半个世纪敞篷传奇 欧洲感受奔驰SL全系
自从1954年传奇性的梅赛德斯-奔驰300SL在美国纽约发布，一段传奇就此上演，并且至今依然精彩不断。尽管其11000美元的售价是当时豪华车的两倍，但却得到了好莱坞导演和明星们的狂热追捧。迄今为止，梅赛德斯-奔驰SL跑车的销量已经超过了63万辆。
要是有机会每辆车都能试驾就好了
奔驰SL两兄弟在什么时候都是人们关注的焦点
而随着梅赛德斯-奔驰SL敞篷版车型的推出，奔驰敞篷跑车传奇也由SL系列延伸开来，在半个多世纪里把奔驰的敞篷文化带到了世界各地，以一如既往的运动激情诠释着独一无二的设计、操控以及安全特性。
奔驰190SL
在梅赛德斯-奔驰125周年庆典之际《2011年推4款新车 奔驰巴黎举行125周年庆典》，我们有机会在欧洲亲自试驾奔驰经典的SL敞篷老爷车，以及奔驰最新的SL敞篷跑车。亲自去感受奔驰的百年造车理念和敞篷跑车文化，虽然时间并不长，但是在短短的几天内，我们依然可以深切的感受到传奇车型所经历的的那些传奇的岁月。
奔驰190SL
SL600与奔驰190SL
在我们试驾所有SL车型中，梅赛德斯-奔驰190SL老爷车的历史最久远，虽然它并不是SL系列的第一款车型，但是其在奔驰SL家族中的地位确是极为重要的。
驾驶奔驰敞篷老爷车绝对是一种享受尤其是你开的是一辆经典的SL
欧洲的秋天还是有些凉意的但是这不能阻挡我们把顶棚打开
在1955年纽约车展展出的奔驰190SL敞篷跑车外形绝对可以用时尚来形容，这样的车型设计即便是放到今天依然很唯美。（奔驰在造车半个世纪之后就可以设计出这么漂亮的跑车，国内的车厂也有很多历史超过50年的，但是他们的设计都在哪？）
无论从哪个角度看SL车型都很美
奔驰190SL采用了双叉臂式前悬挂及多连杆式后悬挂，动力上采用的是120马力的1.9升SOHC四缸发动机，配置以四速手动变速器。与同年代的竞争对手95马力的Triumph TR3和72马力的摩根MGA车型相比，其动力较为强劲。
很有时代感的内饰
在此阶段诞生的190SL不仅提供了越野版、敞篷版，更为客户提供了可选配的Rennsport运动组件，进一步提高了用户的驾乘感。而前大灯的创新设计和车内后视镜的也带来了更清晰的照明视线。
一路上奔驰SL老爷车始终是车流中的焦点
奔驰190SL行驶在林间的小路上仿佛一切都没有改变
从1955年至1963年，190SL跑车并没有进行改款，而八年间25881辆的销售量也证明了它延续了SL车型的辉煌。我们试驾的这款黑色190SL虽然已经年过半百，但是其机械性能依然保持的很好。驾驶起来虽然不像新车那么顺滑自如，但是依然稳定，发动机的状况保持的很好，这虽然与日常的维护保养有关，但是奔驰良好的机械性能依然让我记忆深刻。
