“兄弟连 ”:25台奥迪Q545°斜坡挑战
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2010/11/15 22:54:00
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半枯竭的河床、戈壁滩、布满鹅卵石的崎岖山路、45°陡峭斜坡、落差1500米、全程历尽400公里。当这些繁杂的数据拼接在一起,本有一丝冷意的初冬清晨,顿时令人热血沸腾。就在2010年11月13日,由北京运通博奥汽车销售服务有限公司精心组织的“尽.享自由”自驾挑战之旅蓄势启征,25台奥迪Q5组成的“兄弟连”组团出动。
酷爱越野运动的发烧友对这个地点一定不会陌生,对了,这里就是位于北京北部京冀两地交界处的天漠景区,同时它内部还涵盖了军用特种车辆特殊路况试验场,而这个坡度已达到45°的人造“天坡”着实让我看着有些眼晕,别说是自重1吨多的大Q5,就连人站在上面,都有彻底崩溃的想法。而配备2.0TFSI和7速S tronic双离合变速器的奥迪Q5,却能轻松完成如此高难度的攀爬动作。
【此处为GIF格式动画,需一定等待时间,请稍等】
奥迪Q5车型配备引以为傲的Quattro全时四驱系统,真的玩转天坡如壁虎漫步。
车队出行的乐趣往往是难忘的,无线电间的相互沟通,彼此探讨修车养车爱车的乐和事儿,公路上集体出击,编队、躲闪、各自超车、重新组队。在一个个十字路口、Y型路口沟通路书,从本不相识,到因为奥迪,因为这次活动,成为了朋友,闺蜜,铁哥们儿,这正是此次活动的目的所在吧。车队路过茫茫戈壁滩,路面尽是拳头般大小的鹅卵石,偶尔还会出现锋利的三角石,躲闪并沟通提醒车型小心,寒冷的戈壁,飞扬着他们火热的心,与Q5一起,征战。
带上家长,一同看这一片湛蓝的天,平时扰人的颠簸此时也变成了一种乐趣。由于奥迪Q5采用了创新底盘结构,配合奥迪独创的舒适、自动、运动驾驶模式选项和奥迪动态转向系统,即便在路面情况很负责的干涸河滩,体验运动同时,也能享受一丝舒畅,我们选择了较为硬一些的运动驾驶模式,通过方向盘能够清晰的得到车轮下的路面反馈,精准的方向控制,让我能够轻松的避开一些较大的障碍。
风沙四起的车尾,朦胧的透过Q5转向灯柔美的线条。
2013年5月9日
实拍解析新款奥迪Q5之高功率2.0T技术型 在4月底的上海车展上,奥迪宣布新款Q5正式在国内上市,全系(国产、进口)9款车型售价区间为35.85-65.8万元。新车除了对外观内饰的细节方面改动外,国产版新增了2.0TFSI手动挡车型,进口版换上动力更强劲的3.0 TFSI发动机,进一步扩大产品线。目前新款的Q5现车已抵达上海的奥迪经销商,抢先对这款高功率2.0T技术型现车进行实拍解析。
车辆提供
上海宝友奥迪4S店
图/文/摄
陈峰/葛磊
车型
奥迪Q5 40 TFSI...
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科技质感般的进化 测全新奥迪Q5 40TFSI
自2009年引进国内以来,奥迪Q5便成为众多男人的梦想座驾,并一度成为国内热销SUV车型,深受广大消费者的青睐。经过几年的历练后,奥迪Q5迎来了小改款更新,力求推出更为动感、舒适的都市SUV,全新奥迪Q5可谓从内到外均经过科技质感般的进化。
本次改款共推出9款车型,分别搭载2.0T、3.0T发动机及混合动力系统,售价区间在35.85-60.8万元,而今天我们试驾的车辆则为新Q5 40TFSI豪华型,其售价为56.77万元。奥迪Q系列车型中,Q5可谓上有Q7,下有Q3,它凭借...
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第三次亲密接触Q5 详细点评进口奥迪Q5
奥迪Q5上市虽有段时间了,但现在每当看到这款车时心里还是出现了些许波动,毕竟在Q5身上有太多让我动心的地方。作为一名汽车编辑深知不能用很感性的手法去对待每一辆车,但在Q5身上我发现我做不到了。这是第三次亲密接触Q5,而这也是第一次深度接触进口版Q5,故事就这样开始了。
试驾车信息
试驾场地:清泉赢睿
测试车:奥迪Q5 3.2
图 片:杨辰晨 赵晓骁
文 字:杨辰晨
发动机形式:V型6缸
发动机排...
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