更适合城市运行 检测现代ix35常规性能

作为热门车型看过了现代ix35的静态评测，相信对其性能方面的测试也十分关注。下面就让我们来看现代ix35的常规测试表现如何。

NO.1公路性能测试

加速测试：2.4L发动机从数据来看，在功率上仅比2.0升多了8kW，如果放到更大级别的车型上去那几乎是可以忽略的差距了，而扭矩方面则有32N·m的增长，峰值爆发区间也有所提前，这样看来它的初段动力表现是有一定提升的。但在实际的驾驶当中并不明显，ix35的百公里加速闯进了十秒大关，达到了9.75s。另外在公路行驶上，ix35的悬挂调节优势就显现了出来，公路行驶十分舒适，而且现代自主研发的新一代变速器使换挡变得更加平顺。

连续刹车测试：从图中我们可以看出，在刹车时ix35还是有很明显的点头现象，重心前移，后轮抬高丧失了部分抓地力。另外40.2m的刹车距离也十分让人满意。

虽然在静态评测中我们看出无论是充满艺术感的外观还是拥有运动元素的内饰，ix35的悬挂调节并不适合激烈驾驶，在绕桩测试当中车内的测试者会明显感到车辆侧倾，车身姿态还是稍有欠缺。