空间问题不用担心 试驾MPV现代H-1辉翼
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2010/12/3 11:29:00
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★★★★
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来到车内,首先吸引我的是中控台上的大屏幕显示器,这是一台具备DVD播放和导航功能的多媒体系统,并且可以触摸操作,简单试用了一下,感觉还是挺方便的。如果你想听听MP3或者播放点大片儿什么的,手套箱里有各种外接接口。
除了这个液晶屏,中控台的部分实在没什么可研究的,手动空调的操作简直是“负难度”(就是比“零难度”还简单),三个巨大的旋钮完全剥夺了操作者的动脑机会。值得一提的是后排乘客可以通过车顶的旋钮独立操作空调风量和温度,当然这项功能的最终决定权还是在前排司机手里。
中控台做工方面,两款较高配车型方向盘采用真皮包裹,手感不错。内饰接缝均匀,大面积的银色面板视觉效果不错,手感也非常细腻。中控台上的黑色区域大部分采用的是一种坚韧的软性材质,而下方米色区域是硬塑料,个人认为用料没什么可挑剔的。总的来说做工虽不出彩,但也无过。
显而易见,这辆车最不缺的就是空间,前排储物空间也是非常丰富,门板上的储物槽有两层,足以令所有轿车都相形见绌。如果把第一排中间座椅的靠背放倒的话,还能多出一个大储物槽和两个杯架。
2010年12月8日
倍感魅力的强大 实拍体验现代辉翼H-1 2010年12月1日,进口现代在中国发布了一款9座的高端豪华商务车H-1,中文名为“辉翼”。它的上代国产车型—江淮瑞风,大家对其应该很熟悉了。这款来自韩国本土的MPV的售价为20.95-24.8万元。国内MPV的车型也在不断增多,以奥德赛和别克GL8为首的MPV,也是进军20万元领域的商务市场,国内的市场竞争也愈演愈烈。作为一款新车,大家也希望能切实的感受其强大的魅力,那么,编者带大家来一次静态体验:
现代辉翼是韩国现代的一款全新车型,不论外观还是内饰,它与瑞风完全是两款不同...
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多用途车受到追捧 试驾九座MPV现代辉翼 文章要点:
空间至上,辉翼宽大的车内乘坐空间与储物空间都令人满意。
内饰设计似曾相识,动力系统采用成熟总成,匹配良好但动力稍弱。
MPV多用途车已逐渐得到了国内消费者的认可。各大汽车厂家也已对这一细分市场未雨绸缪,进口现代也不例外。全新九座全尺寸MPV新车H-1辉翼的引入,为现代汽车在华阵营注入了新的血液。那么究竟辉翼是否带来了足够让国内消费者为其掏腰包的诚意与实力呢?下面一起走近H-1辉翼。
外观:集大气、硬朗于一身
现代H-1前脸大气时尚
现代H-1的大...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月7日
大幅度调整内外饰 现代新款H-1辉翼官图 日前,现代官方正式发布了新款Grand Starex(国内称H-1辉翼)车型的官方图片,新车定位于MPV市场,采用9座设计。新款H-1辉翼在外观和内饰上都进行了大幅度调整,在整体的时尚感上有了进一步升级。
外观来看,新车相比现款变化较大,前脸大嘴式前进气格栅采用了横向镀铬线条装饰,两侧与大灯相连,整体感更强。大灯部分,新车采用了更为方正的大灯造型,前格栅的镀铬式条一直延续到大灯内部。
内饰部分,新车采用了现代最新的家族式设计语言,中控台进行了全新布局,黑色与棕色搭...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月6日
国内MPV市场中的新军 实拍现代H-1辉翼 2010年12月在广州车展之前,进口现代在12月1日发布了全新9座MPV——辉翼,官方指导价为2098-24.80万元。虽然辉翼成为了国内MPV市场中的新军,不过要想与GLO8,奥德赛等相提并论则还需要有些日子了。而在2011年新年之际,我也有幸看到了这款真车下面就让我们一起来看看。
韩国现代所涉及的都非常“另类”,基本不追寻老款线条和以往的传动。H-1辉翼车头线条非常精简,发动机罩线条遵循了大众化的审美标准,进气格栅造型也很保守,巨大的前灯相比现代旗下其他车型的飘逸风格要稳重很多...
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