锋范经典团购>>

展现真实的一面 实测2009款锋范精英版

  纠错  2010/12/10 11:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

锋范视野:整体中规中矩 车头盲区稍大

锋范外后视镜采用了双色设计,虽然1.5车型没有配备电动折叠功能,但在手动折叠情况下能完全收起,这也或多或少为停车在库时带来方便。镜面面积相对较小,但总体视野不会受较大影响。

 锋范略长的车头虽然在外观上看起来修长美观,但是对于驾驶员的前方视野有一定的影响,调整到正常坐姿的驾驶员需要在距车头最前沿大概1.75米处才能看到桩筒,和许多车型相比,锋范车头处的盲区稍有些大。

 A柱遮挡视野范围和车身两侧的视野表现都是比较中规中矩的,虽然外后视镜镜片面积并不大,但是表现还是可以的,在同级别车型中也算得上是中游水平。

锋范这款小车相对尺寸不是很大,无论是开车前行还是倒车入库,只要不是十分苛刻的停车位等,各点位视野基本不会对驾驶员有所影响。

2011年3月5日

立足于小型车的定位 试驾锋范 1.8L AT
    时下国内小型车市场竞争愈发激烈,而大部分厂商多以时尚可爱的设计风格来吸引消费者目光。并且此类车型多以两厢车为主。而像锋范这样走线条风格,倒是为数不多。此种设计也同时将锋范与飞度彻底的区别开来,互不干扰,各争一方。 锋范的产生,是由最早的三厢飞度转变为思迪,又经思迪衍变为锋范。这款思迪的换代车型却有些脱胎换骨的意思,我们在它身上很难找到一点原来老款车型的影子。而厂家方面也似乎有意回避老思迪的概念。他们为这辆新车起了一个更加响亮的名字——锋范。 锋范长4.4米,...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号