超强的性能 实拍2010款超跑级宾利欧陆
纠错
2010/12/12 15:33:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
不少人认为近400万的车为什么还没有电动座椅。其实喜欢跑车的人都是以速度为先,手动调节可以更快捷地把座椅调整至理想状态,另外机械对于跑车来说比电子更为可靠,有看到不少改装车他们甚至把电子部分改为机械。不过感觉有点“美中不足”的是没有才哟个最原始大的手式制动,而是采用了autohold电子手刹。
相比鸡肋式的后排座椅,容积达到370升的行李箱却相当的实用。虽不会用欧陆Supersports来做长途旅行,但370升的容积足以满足日常所需。
欧陆Supersports搭载了排量为6.0升的W12双涡轮增压发动机,共有48个气门,最大输出功率为463kW(630匹马力)/6000rpm,峰值扭矩为800N.m/1700-5600rpm。厂方给出0到100km/h加速时间仅为3.9秒。
2015年5月15日
豪门健将的回归 宾利欧陆GT3赛车实拍 宾利给人的印象一直是奢华、高贵而优雅的,但其实在宾利骨子里却流淌着激情、运动的血液。不知道您是否能够想到他曾在上世纪20-30年代主宰着勒芒赛场,又曾在2001年以Speed 8 LM-Prototype赛车高调回归勒芒赛场,并在2003年称冠。而在2013年,宾利又以一种全新的姿态投入赛车运动,它就是我们今天的主角——宾利欧陆GT3赛车。
● 曾经辉煌的勒芒历史
● 车身空气动力学套件
...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月23日
绝对的豪门千金!体验宾利欧陆GT V8 S 男人爱车就像爱女人一样,世上千娇百媚美女无数,但你独爱的往往只是那一个。车如女人,也分不同类型,今天这位绝对要是豪门千金了!
欧陆GT是如今宾利旗下硕果仅存的跑车车系。人们总会想,宾利这个定位高端超豪华的品牌有出跑车的必要吗?其实我之前也是这么想的,真的有必要吗?
虽然枯燥但十分必要的基本参数:
编辑有话说:
在这里容我和您一起来个伪命题:如果您有300万买跑车,您会买什么?作为一个27岁心态还算年轻的男人来说,我会毫不犹豫的选择如“跃马”和“狂牛”那...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月9日
华丽的性感 试驾新欧陆Continental GTC 欧陆Continental系列是最具宾利传承精神的畅销产品,这其中,GTC软顶敞篷轿跑素来被认为是欧陆系列中最感性的代表。用这些来形容新款GTC还远远不够,它撩拨思绪,挑逗感官的功夫已经今非昔比,要我说已经超越了感性范畴,这是华丽的性感
远离静谧潮湿的英格兰小镇Crewe,前往亚德里亚海岸温润凉爽的Pula港口,跨越千里来此的目的,是试驾宾利在去年9月法兰克福车展发布的新款欧陆Continental GTC。这一基于Continental GT开发的软顶敞篷轿跑是该系列的第二代产品。有别于20...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月20日
与众不同 欧陆GT V8伦敦限量版车型发布 日前,宾利正式发布了欧陆GT V8伦敦限量版车型,新车采用了一些专属的设计。
从实车来看,新的限量版车型采用了新的专属配色,底部包围采用了新的颜色,让新车看上去非常的时尚,其有红白、黑红、蓝白等组合可选。另外我们看到车辆的侧面还有英国的国旗以及LONDON EDITION的标识,显示了这款车的独特身份。
动力方面,欧陆GT V8伦敦限量版搭载的依然是4.0T发动机,最大功率507马力,峰值扭矩为660N·m,传动系统匹配的是8速自动变速箱。
...
查看全文>> 更多相关>>