近距离百姓家庭 试驾江铃驭胜柴油2.4L
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2010/12/16 11:30:00
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内饰做工不错用料扎实
与硬朗的外观设计不同,内饰有一些精巧的设计感。上深下浅的双色内饰可以让多数人接受,而一些空调出风口、中控面板的旋钮都采用银色亮色装饰,配色更丰富,让本来稍显平淡的设计有了些点缀。
中控台的用料以工程塑料为主,但摸上去并没有硬邦邦的感觉,黑色部分甚至还有些类似皮质的纹理,手感不错。模具接缝处缝隙比较小,只是有些地方的接缝看起来并不是非常均匀,整体看起来不会发现早期自主品牌那样让人难以接受的毛病。
中控面板采用复合材质,而特意做成了镜面效果。
音响控制区的造型采用规则的六边形设计,外围一圈按钮围绕,中间的液晶屏可以显示目前的音响使用信息。而我们在这里看到支持USB音源输入,并且支持文件夹选择,这样的设计实用性非常强。而全车采用了多支扬声器,制造多层次的声场效果。
方向盘并没有采用越野车常见的大尺寸方向盘,看起来似乎有些小,但其实手感不错,特别是三点九点位置的凹槽设计,比较完整的贴合手型,持握感非常不错。仪表盘双环设计,造型比较简单。
挡把的造型比较普通,前倾的挡把头可以有比较好的手感。因为座椅较高,所以如果挡把稍短就有可能让挂档比较吃力。驭胜的挡把设计长度比较长,但挂档行程并不长,因此挂档比较轻松。
中央扶手箱真皮包裹,宽度比较大,可以主驾和副驾同时把手臂放在上面。但因为前面是手刹,并且位置较低,所以扶手箱没法做的更长,这样在驾驶时可能更多的只是手肘部分放在上面休息,上臂没法更多的放在上面。
驭胜采用了电控钥匙,并且折叠式设计。钥匙尺寸比较大,握在手里比较重。
2014年5月16日
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