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完全颠覆了原车设计 实拍解析广汽传祺

  纠错  2010/12/26 12:15:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏


[传祺 12.28-18.98万] 

众所周知,传祺源于阿尔法•罗密欧166。传祺的前悬架采用高位斜置双A型控制臂独立悬挂,后悬架为独有的多连杆式控制臂独立悬挂。整体底盘的感觉相当扎实,这一点绝对是要超越国内所有的自主品牌车型的。说的更高一点,但从底盘上来讲,也许有了比肩豪华运动轿车的实力。

发动机方面,传祺采用了VTML 2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油机,最大功率和最大扭矩分别可达110KW和183NM。在动力上的表现中规中矩,并没有底盘上那么出类拔萃。但在变速箱的选择上,传祺绝对也是国内选择余地最大的一个。不仅有传统的手动和自动变速箱,还有一款广汽称之为RMT的半自动变速箱,也就是我们平常所理解的AMT。具体试驾感受,将会在不久之后推出的网易试驾传祺中给大家详细描述。

2010年12月24日

阿尔法罗密欧166底盘技术 实拍广汽传祺
    文章要点: 广汽集团第一款自主中级车 基于阿尔法罗密欧166底盘技术 作为广汽集团第一款自主量产新车,传祺的上市得到了众多媒体的高度关注和参展关注的认可。而源自阿尔法罗密欧166的设计研发和广汽集团与诸多汽车巨头的合作经验,这款传祺究竟有哪些特质呢? 外观设计与空间 整体线条流畅,细节设计值得肯定。尽管广汽集团的自主车型起步并不算早,但其首款上市的中级车传祺还是体现出了成熟的设计思想和对市场和竞争对手的了解。外观造型延续了早前发布的VIP-Lounge概念车...查看全文>> 更多相关>>
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