涡轮时代盛行 试驾传祺GA5 1.8T自动型
阿尔法罗密欧的平台让传祺这个品牌一时间在自主品牌中引起了不小的波澜。虽然上市几年以来销量平平,但年轻时尚的外观设计及注重于操控性的欧系车血统还是得到了不少人的称赞。汽车消费者对节能减排及燃油经济性的考虑因素逐渐增强,这也使得涡轮时代盛行。作为国内自主品牌中的新生力量,传祺自然也会顺应这股热潮。2013款传祺GA5最大的亮点就是加入了1.8L涡轮增压发动机。
外观篇
传祺GA5虽然定位与中级车级别,但并没有像传统自主车型那样设计保守。外观设计偏重年轻时尚化,车头简单的变化让GA5的前脸看上去十分紧凑。前进气格栅官方给了个好听的称呼“翼展式设计”。这样独特的设计虽然没有在未上市的旗下首款紧凑级车型GA3车型上出现。但依然确立了鲜明的家族特征。
4800mm*1819mm*1484mm的车身尺寸是标准的中级车身材,而2710mm的轴距却在数据上在同级别车型中没有任何优势,这也对它的内部空间带来一些影响。扇叶状的多幅轮全给GA5的身上带来了几分动感,225的胎宽也喻示着这台车的抓地力会很不错。
车尾相对于老款的传祺GA5没有任何变化,中间的一字型镀铬装饰将车尾两侧的大灯连接在一起,提升了尾部的整体感。尾灯的内部设计酷似LED光源,在夜间会有鲜明的特征感。车尾雾灯在打开始只有左侧会点亮。
2011年9月14日
合资自主品牌车型 广汽传祺长期测试记 传祺是广汽新上市的产品,作为一款合资自主品牌车型受到很多人的关注,同事在媒体试车后给了很不错评价,这回传祺将来到编辑部一个月,它又会有怎样的表现呢?
用车时间:10天
用车里程:950公里
油耗:10L/百公里
传祺的外形我还是比较喜欢的,车身结构简洁大气,无论是车头还是车尾,没有多余的设计元素。除此之外,车身尺寸已经达到中级车的标准,你可以用一台合资品牌紧凑车的价钱买到这台中级车。
开传琪的这十天,我每天都像个南方的“小老板”,开着这台便宜又白面子的车上下班,自然也了解到了这车的多种...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月23日
争做中级标杆 实拍传祺GA5 2.0L精英版
2012年12月12日,这个双12的一天主动对广汽传祺来说是主动记录史册的一天,因为这天广汽传祺旗下中级车2013款GA5正式宣布上市,上市共推出5款车型,售价范围在10.58-14.98万。相较2012款GA5,2013款GA5在外形及内饰上都做了调整,但这些调整究竟是哪里呢?编辑日前联系了广汽传祺北京地区经销商得知,现2013款传祺GA5 2.0L精英版已经到店,编辑在听到这个消息的那一刻就感觉到有一股力量促使着必须要去细看一下这款车,现在请网友跟随编辑一起出发吧!
相较2012款...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月22日
内饰颠覆其传统设计 实拍广汽传琪GS5 2011年可谓SUV细分市场新品推出最为集中的一年,整体市场仍呈稳定增长态势,中型城市SUV细分市场格局表现出不同于往年的变化.而在今年的广州车展上, 传祺GS5全球首发是广州车展最大亮点之一。
传祺GS5的推出将会进一步完善广汽自主车型的产品阵容,从目前的信息来看,同样出自阿尔法罗密欧的166平台、时尚的外观以及内饰,都让它更能吸引人们的关注。
外观: 延续X-power设计
传祺SUV延续X-power的大体设计,不过腰身要显得更为丰满,而且车身高度也较X-...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月21日
悬架不错动力有待提高 试自主广汽传祺 文章要点:
悬架表现十分给力,没有辜负大家对它的期望,无愧于国产最强悬架
动力匹配差强人意,不仅提速慢还直接影响到了车内噪音
在距离上次厂家试驾半年之后,我们终于拿到了传祺的媒体试驾车,对于这款号称国产“166”的新车,同事大宝似乎显示出了浓厚的兴趣,具体表现就是:在去提车的路上不停的问我“这车什么价啊?”“底盘开起来什么感受啊?”“内饰看着廉价么?”当我正在思索一种准确的表达语言时,他又随口脱出,“内饰感觉还不错,没有了一般国产车的廉价”;“底盘也应该很强,你看还是双叉臂的...
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