简约且务实家用车 实拍体验日产新阳光
● 空间:后排空间同级翘楚
新阳光的车门内、外侧拉手同样采用了镀铬设计,在提升整体档次的同时手感也比较到位。此外,车门内拉手周边配件做工精细,与车门内衬板处的缝隙也很均匀。
东风日产新阳光的手套箱没有阻尼设计,在打开手套箱后依靠重力原因而自由下落。另外这款车的手套箱内部空间比较一般,在日常使用时能够存放一些小件东西,而且手套箱内部没有植绒设计,在行驶时小件物品可能会出现滑动。
新阳光座椅均采用浅色真皮材料,透气效果良好。座垫和靠背的内部填充物支撑度较好,使得新阳光全车座椅都非常舒适。驾驶席采用座椅前后手动调节,各个调节按钮的做工都比较精细。
超大的车内可使用空间是新阳光的必杀优势,而这项优势正好又符合了中国汽车消费者对于汽车需求的第一选择,那就是空间。得益于前后悬较短的车身和较高的车顶设计,新阳光的内部空间非常宽敞。前排头部空间充足,视野良好。后排的腿部空间和头部空间,在紧凑级车型中均属比较宽大。这也非常符合新阳光家轿的定位,宽敞和舒适是新阳光的重要卖点。
新阳光的后排配有两个圆形的空调独立出风口,并且装备了风力调节开关,这一配备在同级别车型中非常罕见。另外全车随处可见的储物格,也彰显了新阳光适宜家用,人性化的设计风格。随手可及的杯架以及储物格栅,对于喜欢乱放东西的人来说非常好用。
东风日产新阳光的尾门开启采用了上式设计,尾门的开口宽度和后备箱空间都很大,完全能够满足消费者存放大件物品。另外这款车的尾门支撑采用了机械杆设计,开启和关闭都比较平顺。不过这款车在外部开启只能通过要是完成,便捷性有所欠缺。
2011年1月18日
简洁中不失时尚的三厢 实拍日产新阳光
早在骐达、天籁热销之前,日产就凭借阳光、蓝鸟、风度等车型出色的综合表现成为国内一线主流品牌,不过在新时代日产旗下车型纷纷改款换代以顺应时代的新潮流的时候,第九代sunny阳光也逐渐退出了人们的视线。事隔多年以后,东风日产重启阳光系列,推出了第十代车型,这款车不管是外观还是动力都发生了较为明显的变化,新造型新技术的引入让阳光的形象更加时尚与自信。在去年年底结束的广州车展上,东风日产第十代阳光车型正式上市,其六个不同配置车款的销售价格区间为8.28-11.28万元,即1.5L手动舒适型8...
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实用派 图解日产阳光1.5XE 手动舒适版 作为定位在10万元以下的紧凑型家用轿车,东风日产阳光以其实惠的价格和同级别中较大的车内空间吸引了以工薪阶层为主购车群体的注意。就在近期,我们又拍摄了阳光的最低配置车型的实车,如果您想要在这个级别中找寻一辆最为实惠的车型,我想您打开这篇文章就对了。
以本文将为大家介绍的阳光最低配车型——1.5XE MT舒适版为例,它的厂商指导价为8.28万元。目前这款车即将于今年年底进行一次改款,所以目前在售的车款优惠幅度较大,不到7万元就可收入囊中。虽然在配置上可能无法满足一部分要求较...
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多了中控触摸屏 实拍新款东风日产阳光 作为一款定位于中低价位的合资品牌家用紧凑型车,东风日产阳光自从2010年底上市之后就受到了不少消费者的青睐,仅最近的2013年12月里,该车就累计销售了超过1.2万台,光是从数据就可以看出其受欢迎程度。而近期,我们从上海地区经销商处了解到改款阳光已经到店,除了在前脸造型上稍作改动之外,更值得关注的是,中控台上还配备了带导航功能的触摸屏,而该配置在老款车型中是没有的,至于该车和旧款车型之间到底有多大的差异,通过实拍文章我们一起来看看。
● 外观介绍:
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一抹新"阳光" 静态测评东风日产新阳光 1966 年诞生, 历经45 年、十代传承,超过2000 万辆的全球累计销量,看到这样的履历,相信没有人会质疑日产阳光(SUNNY)系列车型的成功。于是,2003 年东风日产乘用车公司成立伊始,选择这样一款成熟的车型作为自己的开山之作,没有受到太大的非议。遗憾的是,国产后的第九代阳光并未一炮而红,销量一直不温不火,并在几年后随着轩逸投产而黯然退出了中国市场。现在看来,对中国汽车市场需求分析不足、车型定位不够精确、高不成低不就的配置和价格应该是老阳光出师未捷身先死的主因。
正所谓从哪里跌倒,...
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