非传统的SUV车型 图解2011福特Explorer

在承载式车身的帮助下，Explorer的公路表现还不错，那越野能力呢？为了证明它的实力，我们特地请来了丰田的4Runner作为Explorer的对手。整个挑战线路包括车辙路，陡坡，泥泞路况。在底盘设计上，4Runner绝对是越野的好手，这点Explorer输的并不脸红，但相比大切诺基，它的越野性能并不差。

Explorer的秘诀是什么？答案是其配备的地形管理控制系统，它可以让驾驶者选择不同的地形模式，而在不同的模式下，车载电脑会通过调整发动机、油门、变速器及牵引力控制系统，最大程度的优化发动机的动力输出，使驾驶者更轻松的面对坎坷路况。而四种地形模式分别为普通、车辙、沙石以及雪地，这听起来和路虎的全地形反馈系统十分类似，但不要感到以外，因为这是Blue Oval's在英国专门为其研发的。

不可否认，在整个挑战中，Explorer的表现并不从容，其艰难的紧随着4Runner脚步，但优点也显而易见的 因为四轮独立悬挂的应用，车身基本没有发生异响，并且因为陡坡缓降的使用，在下坡时，即便你没有任何越野驾车经验，也可以轻松面对。但事实证明还是4Runner越野能力更强，而Explorer一路走来也没有罢工。我想它可以胜任我们周末去郊游或者滑雪的任务。