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简洁中不失时尚的三厢 实拍日产新阳光

  纠错  2011/1/18 15:00:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 空间:空间宽敞是日产的优势项目

  前面我们已经说到,新阳光拥有的2600mm的轴距比两厢玛驰的2450mm大出不少来,也比同类竞争对手锋范等略大一些,再加上日产品牌本身在车内空间拓展方面就十分有优势,所以在这个环节我们对于新阳光并不需要有过多的担心,反而是信心满满。事实上也确实如此,身材中等的男性乘客坐在新阳光车内可以获得两个拳头的腿部空间绝对是宽敞的级别,如果换成其他女性乘客则会显得更加宽绰实用。头部一个拳头的表现并不算十分优秀,只能说是达到了主流水准,但是座椅可以调节高低的设计非常不错,可以为不同身高的人提供适合的高度以及视野,进一步提升空间感。行李箱开口很大这一点值得表扬,同时内部容积也不小,有了这两点的共同帮助,相信储物能力还是很不错的,只是后排座椅不能放倒的设计多少还是留下了一些遗憾,否则空间表现会更加自信。

  不过高兴劲儿并没有持续多久,在日系品牌一直以来都信心十足的人性化储物空间布局方面,新阳光的表现似乎并不是那么的令人满意。首先不太应该的是后车门上没有设置储物空间,这在日系品牌上出现本身就是很不应该的。其次,为了为后排乘客提供空调而牺牲前排中央扶手的储物功能到底是不是值得呢?此外,在手刹沿线,我们只看到了一个条形的储物槽,仅用来存放一些零件钥匙之类非常小的物品,同时在中控台上面,我们也没有发现任何其他类型的储物空间,带盖子的储物盒、中控台左侧的储物空间等等都没有出现。手套箱虽然与大多数日系品牌一样采用上下两层的设计,但是不能否认的是,这两层的空间尤其是下面那部分常规的设计由于并不是很规整所以储物能力十分有限,上面那层虽然简单一些但是也并没有好到哪里去,这样的情况出现在日系品牌上还是多少有些不应该的。  

2011年3月28日

价格方面显得更亲民 试驾日产全新阳光
     阳光,一个好记并代表年轻活力的词语,同时也是我们所熟知的一款车型名称。东风日产第九代阳光车型曾一度采用进口的方式在中国销售,不过当初2.0L排量的定位更高,较高的售价使之处于不温不火的状态中。但全新阳光的推出并不是其换代车型,而是为了取代征战多年的颐达。 外形柔美 做工需提升 全新阳光并不是日产的全球战略车型,这从阳光几代车型上来看,似乎它们每一代的传承性都不算高,而全新阳光的驶来,更是给我耳目一新的感觉,全新面孔下更多的是留给我们所有人一个想象的空间。我们眼前的第十代阳光是采用合资...查看全文>> 更多相关>>
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