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与众不同闪光点 试驾兄弟比亚迪M6与L3

  纠错  2011/2/27 10:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

● 座椅、空间

    我试驾的这台2.0豪华型全车座椅为织物材质,看上去廉价很多。但经过实际体验后发现它的防滑性还不错,而且软硬适中,心理上平衡了很多。织物座椅的清洗难度高于皮质座椅,但低于绒布材质,还算省心。

    我们来看看重中之重的第二排该车都提供了那些东西。首先,与第一排相似的座椅坐上去比较舒适;其次它左右两侧均有扶手,很贴心;第三,顶置出风口可空调开关给了后排很大自由度;第四,上下车踏板为乘客提供了切实的便利;最后,电动升降车窗很不错,比一些使用负压而无法打开的车窗强了很多。

    这一排的空间很是重要,从图上我们也能很容易看出其优势。座椅可前后滑动及调节靠背角度,很容易找到自己喜欢的姿势。

    第三排座椅同样具有一定的实用性,虽然头部、腿部空间不太富裕,但临时搭乘并不会感到非常不适。

『满载情况是这个样子的』

    这个快速翻折座椅开关不可少,因为它能够为最后排乘客上下车提供极大便利。只是开关设计在了两个座椅靠背内侧,从外面使用起来还是有些不够方便。

    第三排座椅不折叠时后备厢空间仅为504升;单独放倒靠背能够带来1560升的空间;当把座椅完全翻起后空间可增至2520升,变换比较灵活。后备厢地板平整,实用性很高。

2011年2月27日

吃惊的第二排座椅 详细试驾新比亚迪M6
     上一次来到厦门是在十几年前,在我的印象中,它是个安逸的城市,而这次试驾的比亚迪M6,似乎也同样是这样一款产品。与M6的第一次接触是在机场,厂商选择用它来接待媒体,进入车厢的一刹那对于比亚迪产品的印象有了很大的改变,舒适的第二排座椅让我着实吃惊。不过没关系,明天我会用一天的时间来让自己变得不再吃惊。 第二天的试驾会,我分到了一辆2.0L手动挡车型,外型上这款车和2.4L车型没有什么不同,子弹头式的造型能够满足中国消费者的需求,圆润的线条不那么具有侵略性,接受起来并不困难,而熏黑地...查看全文>> 更多相关>>
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