或2015年上市 比亚迪M6推插电混动车型
目前，我们从相关人士处获得消息，比亚迪M6插电混动车型正在研发中，该车最快有望2015年底正式上市。
外观方面：比亚迪M6 DM混动版的外观预计将与普通汽油版基本保持一致，其定位是插电式混动MPV车型。新车在前脸细节方面或将作出一些改变。
配图为普通版车型
动力方面：比亚迪M6 DM将搭载双模插电式混动系统，由于官方并未透露太多，所以具体动力参数还不得而知。
编辑点评：据了解，比亚迪明年将发布很多款混动车型，其中包括比亚迪M3 DM、比亚迪宋、比亚迪元以及比亚迪M6 DM等等。
2011年3月30日
舒适性的优势 实拍比亚迪M6手动豪华款 MPV在国内乘用车市场适中处于不温不火的境地，除了一些企事业单位作为公务车辆外，真正热衷于选购MPV的家庭并不多，不过随着市场的发展，MPV在空间性和舒适性方面的优势逐渐显现，对应的车型也逐渐增多。
与外资品牌相比，自主品牌真正意义上的商务车型并不多见，比亚迪M6可以说在这方面做了表率。虽然比亚迪M6一直被很多人称作是模仿产品，在造型等方面与经典的普瑞维亚有很多相似之处，但是其在融入了众多独到元素的同时，实惠的价格也拉近了这样一款大尺寸的商务车与广大消费者的距离。
比亚迪M...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月28日
来个不小惊喜 试驾比亚迪M6 2.4L尊享型 每当试驾自主品牌新车，‘做工尚需提高’‘用料有待改进’往往成为媒体同行最常使用的词汇。而这其中不仅掺杂了对自主品牌的激励，更是对国民车的期愿。而此次试驾比亚迪全新MPV车型M6，工作人员说的最多的就是“全面提高的工艺标准”，不过作为专业汽车媒体，我们更愿意相信自己的视觉和触觉，而比亚迪M6真正给了我一个不小的惊喜。
[比亚迪M6 13.98-23.98万]
就像所得有的比亚迪车型一样，M6的外形依然没有脱离模仿日系车型的框框。不过相比之前的拿来主义，更多细节上的全新演绎，我们也可以看出...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月5日
到底属于哪一类？ 实拍体验MPV比亚迪M6 国内对于MPV的用途主要分为三类，第一类是金杯为代表的以货运为主的MPV。第二类是像奥德赛，马自达5那样偏向家庭使用的MPV。第三类则是以普瑞维亚、大众T5、奔驰R这样的纯行政级MPV。
要想给一台MPV进行准确的定位需要在多方面进行评估。在整个MPV市场上，合资车型的销量占了绝大部分，而自主车型只能依靠价格的优势抢占低端市场。不过规律是需要有人来打破的，今天想要打破这一规律的车型就是比亚迪旗下的首款MPV车型-M6，从外观看，这种类似子弹头一样的车身造型以及全车上的各种镀铬装饰件...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月28日
驾驶感受明显提升 试驾比亚迪商务车M6
作为比亚迪的转型之作-M6在上市时就颇受关注，盖茨和巴菲特两位重量级的嘉宾曾出现在发布现场，自然让人们对这款商务车充满好奇，不过这已经是去年9月的事了。时隔不到半年的时间，我们终于在美丽的厦门试驾到这款售价13.98万起的比亚迪新车，下面就随我们的镜头走近M6。
应该说这不是我第一次试驾比亚迪车型，但比亚迪M6绝对是令人印象深刻，除了齐全的配置之外，它的驾驶感受提升明显相比之前的车款。首先试驾的2.0L手动车型，最开始是车队行驶所以车速不快并要频繁换挡，这很考验比亚迪的油离的调校以及刹...
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