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运动化定位的轿跑车 店内实拍比亚迪L3

  纠错  2011/3/22 13:04:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
 

去年8月份,比亚迪品牌年首款亮相的战略车型“激情超A轿跑”,比亚迪对于L3的定位是一个全新的词汇:“超A”轿跑车,从字面意思上来看大概是说它要比传统的A级车稍大一号,同时也是一款运动化定位的轿跑车。

车辆提供 扬州大华汽车销售服务有限公司 图/文
车型 比亚迪L3
指导价 7.98万—11.88万
销售地址/电话 扬州友谊路北首(扬溧高速槐泗出口西200米,华东二手车市场内)
销售热线:0514-87658198


外观:前脸是亮点

作为一款轿跑,L3外观十分拉风,其前脸阳刚大气,熏黑前大灯运动味道十足、光芒璀璨;宽厚的双横条式镀铬前格栅充满力量感和视觉张力,尽显阳刚性感之美; L3的前格栅相比以前的车型看起来更加漂亮和犀利,格栅的面积增大了很多。同时格栅的样式采用了双横向条幅的设计,大大的BYD标示坐落在横向条幅的中央位置,看上去甚是显眼。这样的设计让L3的前脸显得很动感,颇具攻击性。

  L3车尾部采用起跑式翘尾造型设计,略显方正的尾箱造型,与小圆角弧形过渡的菱形方灯完美融合,既美观大方,又符合空气动力学原理,可在发动机动力强劲输出的同时,保证车尾稳定性。车体侧面线条流畅,遒劲的腰线贯穿前后,增添了轿跑车的动感韵律。通过融入了多项运动元素,超A轿跑车L3的外观足以刺激驾乘者无限的驾驭渴望。

 比亚迪L3的轮胎采用了195/60 R15的佳通轮胎,轮毂采用了新的8辐铝合金轮毂,轮胎与轮毂的匹配很好,整体上的视觉冲击力挺强

内饰:配置是亮点

  比亚迪L3的内饰采用了上深灰下米色的配色方案,以米色为主色调的车型内装和座椅也同样主打居家风格。在内饰的表面处理和中控内饰件的接缝控制上,L3做的还是比较到位的,做工较先前的F3和G3要精细不少。另外值得一提的是,比亚迪在中控面板的控制键上尽可能多的使用了汉字标注,这样也大大方便了消费者。

  配置方面,比亚迪L3轿跑完美演绎了“超越A级”的魅力,将几乎所有高端配置都加之于身。比亚迪配置的另一大特色便是采用了无钥匙启动系统,多功能豪华方向盘、电动天窗,电动后视镜调节。让整车显得很有档次。与此同时在音像及导航方面,比亚迪L3还采用了AUX+USB接口、DVD多媒体系统、语音电子导航系统、旗舰版还采用了不多见的移动数字电视。

  数据输入方面,L3采用既时尚前卫又方便实用的USB+AUX+SD卡三渠道输入模式,爱听歌的车主无需再为频繁的换碟苦恼

空间:驾乘感觉很舒适

  在空间方面因为车身尺寸的原因以及L3前排座位能够前后上下进行调节,所以比亚迪L3的前后排乘坐空间相比同级车还是有一定优势的,只是L3的座椅不能电动调节让人有点失望。 比亚迪L3前后排的座椅均采用的是打孔真皮,触感不错,坐上去很舒服,同时前排座椅的包裹性也能让人满意。

后备厢容积为360L,放倒后排座椅,空间更可大幅提升,这令部分三厢车也只能望其项背,给消费者舒适的驾乘体验,尽显大两厢车风范。

  比亚迪L3金钻版手动档仍然选用了1.5L的“白金排量” ,自主研制的BYD473QB全铝发动机采用了轻量化设计, 比亚迪L3金钻版最大功率可达75KW,而百公里油耗仅4.7L。在耐用性方面,这款发动机采用了先进的涨断工艺技术制造的连杆,增强了可靠性。同时,塑酯成形的进气歧管,降低了空气流动阻力,增加了绝热性能。总体来讲,BYD473QB全铝发动机动力性、燃油经济性均达到了非常高的水准。自动挡车型方面, 比亚迪L3仍然沿用了1.6L三菱4G18发动机和日本原装进口CVT自动变速箱。

2011年6月9日

配置丰富的“鸡头” 静态动态比亚迪L3
     与这台比亚迪L3接触的两周时间内,我一直都在思考这个问题:这台价格已经快追上同级合资品牌的自主车,到底能吸引什么人下订单呢?这似乎是很多人买车时都会面对的纠结:选配置丰富但品牌档次略逊的“鸡头”,还是清汤寡水但整体档次强出一截的“凤尾”?按着这个逻辑看,比亚迪L3无疑属于“鸡头”,之前我的同事已经提过:L3的配置之丰富在同价位的车型中恐怕难觅对手,但它的售价也已经悄悄的进入了合资车型的“底线”。L3的配置优势确定无疑,这次便以探讨它的驾驶品质为主,看看花相同的钱,您觉得用在配置上还是用在整...查看全文>> 更多相关>>
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