小而不便宜 静态测评入门级小车奔驰A级

    23万的起售价可以有多种选择，别克君威、高尔夫GTI都在这个价格区间内，这时就是验证三叉星在你心目中的地位的时候了。

    从戴姆勒大厦出来，我们最先在半途中洗车，洗车师傅一眼认出了三叉星的标志。所以同行的编辑便趁机询问，是否喜欢它的外观——“萝卜青菜，各有所爱。”——而我多少也从师傅的答案中听出些勉强来，一是不想刺激我们这些拥有奔驰A级的车主，因为它的确看起来和豪华不挂钩。二是话里多少藏有一些对于奔驰品牌的敬畏。洗车师傅的答案，还是透露了消费者对于奔驰A的第一眼想法。

    如果单看前脸，我们很难看出它与奔驰B级的区别。经典的盾形镀铬前格栅上，三叉星标志依然醒目，体现了奔驰家族的设计特征。前大灯介于圆润与纤细之间，低调的恰到好处。发动机盖上两条隆起的棱线设计透露了它和B级的区别。

    从侧面便能一眼认出它和B级的不同，奔驰A的尾部类似于一刀切的手法，而这种车身设计，和国内的飞度，以及赛欧两厢都很类似，想必都是为了为了塑造车内空间准备的。车身上面有高低两条线：一是高腰线设计，增添了车身的灵动色彩，二是底部的镀铬线条，这条镀铬饰条绕了车身一周，提升了车身的豪华感。而且在转向灯前方，我们看到了奔驰更高级别车型上常用的“Avantgarde”。奔驰为A级准备了普利司通的轮胎，规格尺寸为215/45R17。

    而从车身尾部看奔驰A的时候，给人感觉就是它是一款正宗的两厢小型车。观察一款车好看与否，很多时候也是取决于角度问题，就比方说我们从前脸和尾部看它都是比较耐看的，而从侧面却有些呆。