瘦身成功 体验2013款奔驰 A180 时尚型

　　如果说第一、二代的A级在设计上还严格遵循着车系延续性的话，那么全新的第三代A级已经与前两代彻底割裂。更低更长的车身一举摆脱了前两代MPV般的设计风格，而变身为一款时尚、动感的两厢掀背车。考虑到全新A级竞争对手锁定为宝马1系和奥迪A3，那么可以确定的一点是，破旧立新、完全不受前代约束的第三代奔驰A级从外形上相比竞争对手要更加激进。

　　第一代奔驰A级（1997-2004年）

　　1997年，第一代奔驰A级终于诞生，内部代号为W168。在外观设计上，奔驰A级走居家风格，整体设计中规中矩，不会给你惊喜，但是也没有什么突兀的感觉，楔形的车头，加上高高的车身，给人一种小型MPV的感觉。

第一代奔驰A级的车身尺寸可以用小巧玲珑来形容，不过它的高度达到了1587mm。奔驰在设计A级车型时，还有另一个初衷，就是要在小车身内实现大空间。为了实现这一设计目标，奔驰选择了更利于实现空间最大化的单厢式设计，这种设计多用于MPV车型上，对车内空间的提升有很大的帮助。

就在奔驰A级推出来不久后，当时瑞典汽车技术杂志在对奔驰A级轿车进行麋鹿测试时，居然发生了翻车事故，最终测出了极低的成绩。于是奔驰立刻下令停产所有A级轿车，同时立刻召回已售出的近3万辆A级轿车及相关悬挂部件。为了解决这一问题，奔驰决定把奔驰A级的底盘降低、换上更宽的轮胎，并加装电子稳定系统(ESP)、侧倾角传感器、横向加速传感器等辅助装置。

　　第二代奔驰A级（2004-2012年）

　　2004年，第二代奔驰A级车型诞生，内部代号为W169，相比于第一代奔驰A级，第二代奔驰A级更像是一款改款车型，主要在动力和配置方面进行了升级。

在细节设计上，不得不承认第二代奔驰A级在增加了车身尺寸以及重新设计过车身线条之后，变得更加协调了，新增的两条腰线营造了更加立体的视觉效果，修长的车身少了几分MPV的感觉。

到了2012年，奔驰A级已经销售出了超过110万辆，这对奔驰来说无疑是成功的，可以说从第一代车型刚刚涉足小型车市场，到第二代车型完全走向成熟，奔驰已经逐步找到了奔驰A级车型的定位，并且产品也更加完善。

　　第三代奔驰A级（2012年）

　　第三代奔驰A级内部代号为W176，新车采用全新MFA平台研发，同时尺寸、动力及配置上均有不同程度的变化。不得不说，全新A级的设计精美程度震惊了世人。同时车型的定位上也发生了改变，不再是以一个小车大空间的居家风格面向世人，而是定位于一款富有活力、运动的钢炮型小车。

第三代奔驰A级在外观设计上，重点突出了“年轻”和“运动”的设计元素，车身侧面的曲线，从车前部起始，最终向上延伸至C柱，营造了动感、流畅的效果，完全摒弃了老款略显臃肿的外形，变得焕然一新。