最时尚的西班牙斗士 图解西亚特Ibiza
从车头灯开始的腰线没有走寻常路,呈下降趋势消失在后车门,除了Leon恐怕没有几辆车是这么设计的,熟悉的三角窗和规格相同的后视镜,没错也是Leon的缩影。
比利时的设计师营造出了意大利风格的车尾,和Leon相比除了尺寸小点以外,并没有过多的变化。尾灯倒是很有神,半圆形的发光条折射出一副凶相。小小的扰流翼内嵌LED高位刹车灯。
内饰简洁朴素,和Leon一样的主题,银色与黑色相间的中控面板功能区划分清晰,3幅方向盘来自Polo,但是并没有丧失西亚特Ibiza自由的个性。音响控制键和行车电脑模式选择放在了方向盘后面,个人崇尚这样的设计,在激烈驾驶时不会误碰到任何按键。
点燃激情的并不是1.4L或者1.6L发动机,而是有着极佳体验的仪表盘,大跨度的刻度间隔,红色的垂直指针都被嵌进了炮筒状的仪表盘内。剩下的一些车辆信息都被集成在了中间的液晶小屏里。
中控台做工精致,单碟CD带有Mp3解码器,音量控制放在右侧,方便乘客调节。单区自动空调操作完全电子化,按钮布置合理。麻雀虽小五脏俱全,简单的小巧的导航器被置于中控台中央,不过来到国内后很可能会被无情的砍掉。
2015年9月2日
更值得期待……实测荣威360 20T双离合 我的同事在静态体验过荣威360之后给出了相当积极的评价,认为它具备了同级的合资水准,今天我们则要看看它的动态表现,这是一辆车最核心的关键部分,到底有没有能力挑战合资品牌,动态表现好不好才是关键!
动力系统科鲁兹上的1.4T+7速双离合
试驾车配备的1.4T+7速干式双离合的动力系统其实就是新科鲁兹使用的那套,只不过两者并非共线生产,而且荣威360的发动机数据还要略高一点,带有中置直喷技术,允许使用92(京标93)号汽油。
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时尚科技与质感 奔腾新车T33内饰渲染图 一汽奔腾自去年启动“新奔腾”战略后,在车型设计、科技、工艺等方面有了很大的突破。继去年T77后,第二款车型T33也提上了上市日程,预计将于第三季度推向市场。小编从一汽奔腾官方获得了奔腾T33的内饰渲染图,整体风格延续了奔腾T77“环、薄、轻、悬”的设计理念,兼具时尚、科技与质感。长安CS35 PLUS、吉利缤越等车型均是其未来推向市场后的主要竞争对手。
奔腾T33内饰颜色以黑红搭配为主,皮革以灰色为主。仪表板采用轻薄设计,结合U型镀铬饰条两侧增加的氛围灯显示,科技感满满。另外,新车车内...
查看全文>> 2017年6月7日
做个要有实力的“小鲜肉” 试驾陆风X2
前一阵子,一些演艺圈老前辈纷纷吐槽一些当红的“小鲜肉”演员没有演技,全靠一张脸,得到广泛回应。这就能看出,光靠颜值并不能很好的混一碗饭吃了。而车也是如此,我们姑且把一些颜值超高的车型归类为“鲜肉派”,那么今天这辆车绝对属于,当然光有颜值不够,它有没有应有的实力呢?
SUV在中国“井喷”式发展不是一年两年了,人们在最初追求大空间潮流过后,又开始关注一些适合年轻人的小型SUV,所以这两年这些小型SUV发展迅速,不管是合资品牌还是自主品牌,你要是不拿出一辆旗下小型SUV,真不好意思出来混,而...
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天然气势不怒自威 静态测评奔驰唯雅诺 因为宽大的空间、较高的承载力,MPV车型一直都是我向往的车型之一,不过我所接触过的MPV一般都是偏向于家用的车型,对于偏向于商务的车型所了解并不多,这款国产的奔驰唯雅诺算是让我开阔了眼界。
首先,你只要看到这款车的外形,你就基本上很难把它和家用联系到一起,脑子中能浮现的场景最多的就是它应该频繁出现在机场以及高档写字楼门前,在加上它属于一个很有名望的家族——奔驰,给它自身造就出一种天然的气势,与“不怒自威”有异曲同工之妙。
当唯雅诺这款车与你正面相对时,它在...
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