雄狮进化的最佳体现 试驾进口标致3008
内饰是3008进化的另一个重要部分,标致共为中国消费者提供了两款配色的内饰可供选择,一种是黑色与灰色的深浅搭配,另一种则是全黑内饰。只要瞥一眼就可以发现,略微偏向驾驶席的整体式的中控与大倾斜度音响/空调操作区域看起来非常眼熟,这一风格广泛的出现在奥迪的全系车型之上。而令人欣喜的是除了造型上3008的内饰设计参考了奥迪之外,整体的做工与用料也在努力的向后者看期。
与设计丰富的中控设计形成鲜明对比的,是简陋的方向盘,我甚至不敢确定这是否是一款真皮方向盘,因为它的手感实在很硬,但内沿却有一股缝线。在方向盘上也没有布置任何的多功能按钮,还好握在手里粗细比较合适。带有镀铬装饰额度仪表盘是典型的标致风格,各项数据清晰易读,不过似乎缺少一点点新意和科技感。
再将目光转回中控台,虽然轮廓似曾相识,但配置的与功能区的划分还是有很大不同。3008并没有配备彩色液晶大屏,熟悉的橘色1DIN多功能显示屏位于空调的下方。而CD主机与自动空调面板都与我们熟悉的国产标致408毫无二致。中控台的面板使用了略偏灰色的钢琴烤漆面板,质感相当不错,同时在中控台偏向副驾驶一侧设计有一个三角形的把手,采用真皮包裹,手感相当不错。
相比纯黑内饰我更喜欢深浅搭配的双色内饰,至少更容易清洁而且看起来没有那么压抑。3008的高配版本提供了大量丰富额娱乐设备,包括USB直读式音频接口,平视抬头显示器(HUD)以及前排座椅电加热和后排侧遮阳帘。低配车型则可以通过选装的形式来得到上述的大部分功能,而流行的电子手刹则为标准配置。
SUV底盘与轿车车顶的结合使3008的车内空间并没有想象中宽敞,这主要体现在头部空间略显不足。但是整体全景天窗可以很好的解决这一问题,一整片玻璃带来的通透的驾乘感受是普通的分段式全景天窗所无法比拟的,而这也是3008的一大卖点。
高配车型装备的真皮座椅做工扎实,皮质软硬适中,能够提供充足的支撑力。国内销售的3008采用5座设计,后排的三个座椅分别配备独立头枕与安全带,而原车配备的后排深色玻璃则可以充分的保证乘客的隐私。除此之外,后排乘客还可以享受到空调以及一个手感不错的中央扶手。
2010年12月20日
情有独钟! 广州车展抢先实拍标致3008 标致作为法国品牌在国内的知名度逐渐提高,从去年推出东风标致408就可看出,大家对这个法国品牌越来越情有独钟。当初标致承诺每年推出一款新车,而今年推出的全新车型——3008正是在广州车展来临之际,看来标致对这款车也是非常重视。闲话不多说,让我们一起来看看这款车的风采吧。
标致3008是以308平台为基础开发的一款跨界车型,这款车结合了SUV、MPV以及掀背车型的特点,其原型车来自2008年巴黎车展上标致展出的Prologue HyMotion4的概念车。标致3008的长宽高分别为...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月3日
夸张与优雅完美结合 试驾进口标致3008
从去年广州车展算起,标致3008这款新车上市也有小半年的时间了,作为标致首款登陆中国市场的Cross车型,标致对3008也是极为重视。而这次试驾活动也让我感受了一下血统纯正的“法国雄狮”的魅力。
纯血统法国车,浪漫而又有气势
3008是标致引入中国的首款跨界“狮”,在外观表现上就能感觉出与其他标致车型完全不同的气场,夸张的风格与优雅的线条相结合,融入了SUV的“性格”,还保持了法国车特有的浪漫风情。
A柱相对比较倾斜,可以有效降低空气阻力,使得3008的风阻系数...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月29日
舒适更明显 试驾标致3008 1.6T豪华型
尽管标致3008被厂家定义为SUV车型,经过几天的试驾后,我更愿意将它看成一款混合体的车型,SUV、MPV以及轿车的某些特性在这款车上都得以看到。它那略显另类的外形有着浓郁的法国车特点,在我的印象中,中规中矩的外观在法系车上并不多见,它们的特立独行所散发出的意境也总是能让人们忽略掉其车辆自身的一些性能。
就像这款3008,引入国内的仅有时尚型与豪华型两款车型,并且均为前轮驱动。这就注定了它即便归类到SUV也只能是一款城市SUV车型。因为它和308出自一个平台,所以我们甚至可以...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月15日
与众不同的驾车体验 测试进口标致3008 标致3008 (以下简称3008)是标致在中国投放的第一台SUV车型,凭借独特的造型、紧凑的结构、宽敞的空间,为消费者提供了一个全新的选择。并且从某种角度上来说,3008提供了一种与众不同的驾车体验和时尚生活方式。提到SUV总能让人很兴奋,也许你会立刻想到一款性能强悍的SUV在干涸的河床上,在湿滑的湿地上奔袭,不过今天我们要评测的标致3008则与这些无缘,它更强调指向的是城市路况驾驶,原因很简单,因为国内只引进了两驱车型。
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