前脸及内饰变革 抢先实拍全新马自达3
在进口全新马自达3两厢上市后,本届上海车展也即将迎来国产三厢版的问世。而在今日的探馆中,我们也有幸率先实拍到了这款新车,与进口版相同的大嘴式前脸以及全新内饰的变革是这款新车的重中之重。
马3作为长安马自达旗下的当家车型,在设计、做工、及动态驾驶方面秉承了马自达优秀的设计理念。近日记者从长安马自达内部人士处获悉:这款新车即将于9月中旬在南京工厂投产。
新马自达3三厢前脸采用了家族式大面积的五边形水箱护罩,以及鹰眼式前大灯,比老款车型更加的运动。全新马自达5的前大灯整体造型也更加的修长,近光装配了透镜,使夜间驾驶更为安全。另外值得一提的是,这款新车的雾灯设计十分犀利,与一汽马自达睿翼十分的相似。
新款马自达3的车侧线条比较紧凑,仍然保留后部车身拉高、车尾短促的外观设计,且C柱到尾箱的过渡更加自然。而曲线明显的上下腰线,不仅强化了马自达3的运动感。同时也显示出了马自达汽车对于细节的把握。
新款马自达3的尾部设计还是能够看出老款车型的影子,“小鸭尾”行李厢依然沿用在这款车上,但是在线条上显得更为成熟。与前大灯相呼应的是,新款马自达3的尾灯由原来的圆形灯组改为了线条锐利简洁的全新红白样式,但没有采用熏黑式处理。
在内饰方面,新马自达3三厢除了空调出风口和挡把外,已经看不到老款车型的样子。这款新车的仪表盘、方向盘和中控台等处都经过重新的设计,并采用了大量流线型线条。 新马自达3的三幅式多功能方向盘酷似睿翼,类钛金属饰板也为内部平添了科技质感。除此以外,新马3采用自发光双炮筒式仪表盘,黑底橘色光配合白色仪表针让消费者看任何信息都是一目了然。另外在中央数据屏处还可以看到车门关闭信息、照明亮度和公里数等数据,使消费者对车内的情况了然于心。
2009年7月7日
动力操控表现不俗 测评体验新一代马自达3 马自达对于新一代马自达3可谓是煞费苦心,毕竟这款的销量占了马自达整体销量的24%,自然怠慢不得,除了赋予了全新的外形和动力系统,还为这款车提供了丰富的车款以供选择。之前我们对三厢版车型进行了测试,而今天有幸我们再次测试了5门掀背版系列。
测试马自达3掀背版
眼前这辆2010款马自达3 Grand Touring系列采用了2.5L发动机,直列4缸,在6000转/分时输出最大167马力,属于典型的高转速善跑的类型。不过226Nm的最大扭矩略显羸弱,但总体来讲,这款发动机用在掀背版马...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月20日
乐趣不变!长安马自达3经典版全面测试 国产马自达3一直以其时尚的外形和灵活的操控获得了广大年轻消费者的喜爱,其小改款车型的马自达3经典版将会在不久之后正式上市,上市之后,改款车型将会全面替代现款车型,据悉其改进项目多达37项。下面我们就通过试驾报告一起来看看,它到底有什么变化吧。
测试车型:马自达3 经典版 1.6L AT价格:未知
外形:前脸小改
咋看之下,新款马3并没有什么显著的变化和现款马3 1.6L车型相比,前脸的变化集中在进气格栅,中网和雾灯上(左:老款;右:经典版) 格栅由原来的蜂窝状改为了和睿翼类似的单条幅...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月17日
第一次亲密接触 试驾全新马自达3星骋
在进口全新两厢马自达3推出后,人们的目光不由自主的盯住了上海车展中的三厢版本,也许是因为国产的价格更低,或是拥有更高的实用性,总之三厢版车型的受捧率依然高居不下,随着全新马3“星骋”的定名,这款车最快将在2个月后正式面向消费者,而我们今天则有幸率先与它有了一次亲密接触的机会。
与上代车型相同,两厢版为进口引进,三厢版则为国产。而在中国市场的独特环境下,三厢车型似乎更受到人们的青睐。此外,全新马3拥有冲击力更强的前脸设计,不难看出该车依然是以年轻动感作为主导,而受众群体也将更加趋于年...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月5日
流畅动感的设计风格 马自达3两厢实车图 近日海外社交平台曝光了一组全新马自达3两厢版车型的实车街拍图,外观方面,新车将采用流畅动感的设计风格,大尺寸网状前进气格栅搭配极具攻击性的前大灯组造型,非常动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4460×1795×1435mm,轴距2725mm,除车身高度外均略大于现款高尔夫车型。动力部分,新车将搭载2.0L四缸自然吸气发动机,并配备24V轻混系统,最大功率180hp(约134kW),峰值扭矩224N·m,功率方面略大于本田思域,传动系统匹配6速自动变速箱。
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