款时尚家用多功能车 试驾广汽丰田逸致

　　逸致此次推出有5座版和7座版满足不同人群需求。逸致的前排座椅足够宽大并且舒适性也不错，真皮座椅宽大饱满，靠垫的包裹性也很出色，要说不足，就是真皮椅面太过光滑，摩擦力度不够。前排座椅电动调节只有驾驶席才有，副驾驶只能靠手动调节。

　　第二排座椅设计了三个座位，它们均可独立的进行前后方向的手动调节，体型标准的成年人坐上去并不觉拥挤。座椅的组合也很灵活，中间座椅在不使用情况可充当扶手使用，前排座椅椅背均配有可折叠小桌板，人性化设计很贴心。

隐藏在后排地板下方的储物格与副驾驶席储物格

　　像大多数的7座MPV车型一样，逸致的第三排空间也很局促，座椅短小的靠背和坐垫舒适性一般，长途时一定会难受，并不适宜成年人和长途乘坐。不过第三排座椅的椅背可进行5－23度的调节，这为第三排乘客提供了灵活头部空间。

　　对于一款主打多功能的车，逸致在空间的利用上必定是消费者选择逸致时十分看重的地方。身高170mm的体验者坐在主驾驶位置并调整好坐姿后，头部仍能获得约两拳的空间余量，表现出色。

　　同一个体验者来到第二座椅，在保持前排座椅调节不变的情况下，后排头部和腿部空间的整体表现仍很不错，可以满足日常生活的需求。不过第三排就没有这么好的表现了，虽然得益于MPV较为平直的车顶造型影响，尾部并没有如轿车下沉，头部空间仍会有不错的表现，不过在腿部空间表现方面并不适宜乘坐。

　　它的中央扶手箱处储物格不仅储物空间可观，并且可多种组合，进深度也不错，此外前后车门储物格的空间都不错。当然了，这还不是全部。它的车内储物格也随处可见，如：副驾驶座椅下方、后排地板下方，人性化方面的确很周全。

　　在不放倒第三排座椅的情况下，行李厢的载货能力也不用担心，足够满足日常使用，而二三排座椅均可以放倒的形式来扩容行李厢容积，载物空间在灵活性上表现出色。

灵活的座椅组合带来多变大行李厢

　　● 结语：

　　丰田逸致的到来至少有两方面的原因，首先就是丰富产品线，增加丰田车的受众面；其次就是广丰在国内从轿车到SUV都有相应的车型产品和不错的销量表现，但是在如今日益走热的MPV市场，广丰却一直没有一个合适的产品与对手抗衡，逸致的到来填补了这个空白。