巴黎车展首发 小型家用MPV新丰田Verso

● 外观：主要的变化来自前脸

　　相比老款，丰田2013款Verso外观进行了较大改动，这主要都来自前脸的全新家族设计，现款的Verso是双层阶梯式进气格栅，而新款Verso则使用了简单而犀利的一幅横条式设计，并且将丰田牛头标下移，镶嵌于格栅中。而格栅也与加入了LED日间灯的大灯组相连，大灯组造型也进行了新的设计，与隆起的引擎盖形成了更好的呼应，增体感更强。

　　再往下看看底部的进气口，尺寸明显加大，并有镀铬包边及两幅镀铬饰条修饰，前倒车雷达也镶嵌于其中，整体看上去非常有霸气，同时也兼具极强的时尚感。

　　而在侧面，就算你是玩“存心来找茬”的高手，也很难发现新款Verso与老款的差别，这是因为它仅仅是小改款车型，没必要进行大刀阔斧的改变，何况这个侧面设计是协调而大方的。当然，如果你眼尖，一定会看到后视镜的样式和尺寸都有变化吧！不过不明白丰田为何将后视镜越改越小了。

　　新款Verso的尾部设计也几乎沿袭了老款的样式，尾灯也完全一致，仅有的变化来自底部的黑色护板，并且取消了后雾灯。

● 内饰：细节部分有所升级 

　　新款Verso内饰在总体设计上保留了老款的布局，中置的炮筒式仪表盘、方向盘样式、中控区样式以及空调出风口和挡把位置都没有变化。

　　有变化的是细节部分，比如加入了6.1英寸的彩色液晶屏，空调操作区从原来的旋钮设计换成了更有档次的按键式，并且升级成了双区自动空调。

　　另外，全景天窗的加入无疑会提升乘坐的舒适度，特别是欧洲郊外的蓝天白云、碧水青山都将更轻松的一览无遗。

　　座椅方面，新款Verso依旧采用真皮+织物的混搭设计，真皮部分使用的还是Nappa皮革。第二排依然为三独立座椅设计，这一点可以体现其MPV的身份。第二排座椅可以前后移动，搭配宽大的座椅，找到一个舒服的坐姿不成问题。

● 动力：欧洲将有新款柴油发动机加入

　　动力方面，新款的Verso提供多种动力选择，欧洲上市的车型会多一款2.0L柴油发动机选择，匹配6速手动变速箱，二氧化碳排放量每公里为130克，原来的2.2L柴油发动机也会提供。汽油发动机则还是1.6L和1.8L两种排量选择，所以未来的改款逸致预计也不会在动力方面有变化。

　　总结：新款的Verso换上了一副更具视觉冲击力的前脸，小编认为会比老款车型更有吸引力，但是作为主打家庭市场的车型，这张看上去更凶的脸是否会得到消费者的认可还有待考研，当然，一些配置和细节的升级依然会成为新款Verso的卖点，只是不知道加了量的Verso明年来到国内时是否也会加价，一切静待明年新款逸致的发布吧！