是否值购买?听小编分析E'Z逸致竞争力
2011年6月22日,广汽丰田E'Z逸致正式上市并公布售价。此次上市,逸致共提供6款车型,其中有4款为1.8L排量,售价区间为14.98万-23.98万。作为一款FUV车型,它的竞争力如何?是否值得消费者购买?
1. E'Z逸致的定位是什么?
【与其说是FUV 不如说是一款出色的跨界车型】
广汽丰田称其为FUV车型,FUV的定义是将轿车、MPV、SUV优势结合的全新类型车型。我们观察逸致的外观,可以发现它的确有上述三种车型的一些设计元素。譬如逸致的轴距达到了2780mm,超长的轴距可以提供出色的内部空间;且提供的三排座椅可以进行空间组合,这些都是MPV车型的特点。
较大的车身高度保证了车内的头部空间,这汲取了SUV空间宽敞等优势。而源自丰田紧凑级轿车卡罗拉平台的技术及底盘设计,足以保证驾驶舒适性。但是,拥有这些真的就可以致胜了吗?
2. 逸致看似没有竞争对手 但其实不然
【逸致最直接竞争对手为大众途安及马自达5】
不管厂家怎样解释逸致是什么类型的车型,但编辑还是以消费者的角度来公平公正的看待这款车型。逸致可以理解为跨界车型,也就是我们常说的Cross。在市面上拥有这种设计的车型并不少见,譬如铃木天语SX4、标致3008等等。
这些车型一般具有出色的乘坐空间表现、较高的坐姿、灵活的空间变化等,所以被部分厂家所采纳。但相对逸致的售价以及技术表现,我们认为其最直接的竞争对手为大众途安与马自达5。
3. 14.98万元的起售价格到底贵不贵?
车型 | 售价 |
逸致1.6E精英版 | 14.98万 |
逸致1.8E精英版 | 15.98万 |
逸致1.8G舒适版 | 16.98万 |
逸致1.8G豪华版 | 17.98万 |
逸致1.8G豪华多功能版 | 18.98万 |
逸致2.0至尊导航版 | 23.98万 |
在逸致上市当天,广汽丰田副总冯兴亚在答记者问环节遇到某记者的一个问题是:"14.98万元的起售价格到底贵不贵?"而冯总在这个问题上是这样回答的:"逸致拥有较高的配置,比如在最低配车型上也采用了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起步辅助控制系统、5安全气囊。"
相比同平台卡罗拉12.38万元的起售价格、较低的配置,逸致车型的起售价看似并不算高。但编辑认为,这款车的售价也并不算低,有一定的降价空间。