家庭生活好伴侣 体验广汽丰田E`Z逸致

挑车是件麻烦事，尤其是对于现代人而言，这并不是说现在的汽车产品质量和技术都在下滑，相反，现在的汽车无论是在科技还是质量方面都有了很大的提升，但同时人们对汽车的要求与期望也越来越高，甚至超越了汽车的成长速度。他们不仅希望自己的汽车可以满足代步需求，而且还要有很高的实用性，最好还能载上一家7口去郊游，但同时油耗又不能过高。有些人甚至还希望自己的车子可以上天或者入水，正因为如此，市场上才会出现Transition和Rainspeed这样的具备有特异功能的汽车。

必须得承认，后两个要求确实有些过分，只有那些不太正常且钱多的没处花的人才会有这样疯狂的要求，但是之前的那几个要求可是现在大部分买车人都想要的。但是即便如此，这样的要求也有些苛刻，大而实用的车型通常都是以超高的油耗作为代价，而若想省油，就很难得到高实用性和能够装载7人的车型。这样的要求看起来似乎也是很难实现的。

不过难以实现并不等于无法实现，广汽丰田就用E`Z逸致这款FUV（全拼为Fashionable Utility Vehicle，既时尚多功能汽车）给出了合理的答案，让很多在选车时吹毛求疵的人有了一个新选择，更重要的是它的7座布局与现在中国大多数家庭的4-2-1式结构完全吻合，而且也不需要以让人难以接受的油耗水平作为代价。至于FUV这个让人有些陌生的字母组合只是厂家为E`Z逸致起了一个更为别致的细分名称而已，实际上这款车型就是一台基于卡罗拉平台衍生而来的紧凑型MPV车型。

虽说和卡罗拉出自同一平台，但E`Z逸致看起来却不像卡罗拉那样朴实中庸，它浑身上下都充满了一股飘逸的灵气，波浪形的进气格栅、流畅的车身线条仿佛流水一般顺畅。除了丰田的Logo外，在车身上你甚至找不到一处与卡罗拉相同的地方，全新设计的前后大灯组看起来也十分漂亮，尤其是尾灯的刹车灯造型，很容易让人联想到某种杀伤力极高的重型武器，不过前大灯没有采用氙气大灯不免让人有些遗憾，但好在前大灯可以手动调节灯光高度。

除了气质，E`Z逸致的身材与卡罗拉也大不相同。和一般由轿车演变成MPV的车型不同，变身为MPV后的E`Z逸致虽然车高和车宽都明显增加，但车身长度却大幅“缩水”，由原来的4545毫米缩短至4450毫米，比卡罗拉短了950毫米，所以变身后的E`Z逸致并没有变成一个体态臃肿的胖子，看起来甚至比卡罗拉还要灵动。