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值不值得我们购买? 解析广汽丰田逸致

  纠错  2011/7/29 9:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 逸致上市已有一个多月,其目标瞄准了面临家庭换车的消费者,满足家庭多方面用车需求。广汽丰田为逸致提出了一个全新的概念——FUV(Fashionable Utility Vehicle),即时尚多功能车辆,是一款集轿车、MPV、SUV特点于一体的车型,而其实这也就是我们平时所说的crossover跨界车。那么,以FUV新概念进入市场的逸致到底能吸引多少眼球?有哪些优缺点?到底值不值得我们购买呢?

  外观:时尚动感

『逸致』

 

『途安(左)、马自达5』

  逸致的外观获得了多数网友的认可,前脸带有明显的丰田式特征,粗线条的镀铬进气格栅配上丰田的牛头标,与卡罗拉以及威驰的前脸非常相似。虽然不及马自达5的大嘴笑脸造型更有活力,但与途安这一类比较成熟稳重的前脸相比,逸致的前脸还是显示出年轻和时尚,也表明其FUV的身份。

  从侧面的对比来看,逸致和马自达5的线条都显得更加圆润和流畅,车身造型更时尚,也更容易获得年轻人的认可。而逸致的目标群体正是瞄准了那些追求时尚,又有家庭第二辆车需求的年轻消费者,总的来说,逸致的外观可以给消费者留下一个不错的第一印象。

  空间:第三排鸡肋,后排舒适性欠佳

广汽丰田逸致基本参数
长度(mm) 4450
宽度(mm) 1790
高度(mm) 1640
轴距(mm) 2780

  逸致有5座版和7座版的两种车型可供选择,逸致的长宽高尺寸分别为4450*1790*1640mm,轴距为2780mm,在不到4.5米的车身长度内要布置三排座椅,第三排的空间可想而知。据编辑的体验以及网友的反应来看,大家一致认为7座版的逸致其第三排座椅形同虚设,连坐下小孩都会显得吃力,更别说普通身材的成年人了。

『第三排座椅几乎无法坐人』

  而在第二辆车选择MPV的消费者中,有不少是由于家庭成员较多,才会希望选择7座的车型方便一家人出行。逸致有7座车型之名,却无7座之实,难免会让潜在的消费者感到失望,造成用户的流失。

『第二排三个独立座椅,尺寸偏小』

  那么7座版的不行,就只有5座版的了。逸致的车身高度达到1640mm,已经接近SUV的水平,再加上没有第三排座椅,使5座版车型的内部空间十分宽敞。然而空间是有了,舒适性却并不如人意。据一些专业汽车论坛中的网友反应,逸致的第二排采用三个独立座椅的设计,导致每个座椅都尺寸偏小,能勉强坐下一个人,但坐得并不舒服,此外第二排座椅又硬又薄,舒适性实在很一般。

2012年9月29日

巴黎车展首发 小型家用MPV新丰田Verso
    在27日开幕的巴黎车展上,丰田带来了Verso的改款车型,即国内的逸致原型车。其实在两年前,现款的Verso就是在就是在巴黎车展首发,两年后,再在同一个地方发布改款车型,可见丰田对欧洲市场的重视,另一方面也反映出欧洲人对于这类小型家用MPV车型的喜爱。 ● 外观:主要的变化来自前脸   相比老款,丰田2013款Verso外观进行了较大改动,这主要都来自前脸的全新家族设计,现款的Verso是双层阶梯式进气格栅,而新款Verso则使用了简单而犀利的一幅横条式设计,并且将丰田牛头标下移,镶...查看全文>> 更多相关>>
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