“大两厢”庐山真面目 实拍比亚迪G3R
【动力篇】1.8升发动机与CVT变速箱的动力总成值得期待
在动力方面,比亚迪G3R与G3相同,共有1.5L和1.8L两种动力可供消费者选择,与之相匹配的变速箱采用了5速手动变速箱和CVT无极变速箱。
可以看出比亚迪G3R的动力配备是根据不同人群的需求所配备的,1.5L发动机属于经济型发动机,动力只能说够用,适合以代步为主的用户。而1.8L这款发动机的型号为483QA,在转速达到6000转时可以输出最大功率90千瓦,在3700-4200转的时候便可以输出最大扭矩160N•m。应该能够满足一些热爱运动年轻驾驶者的需求。
此次编辑拍摄的车型采用了1.8L排量发动机与CVT变速箱所组成的动力总成,相比较而言,CVT变速箱凭借着变速箱的优势弥补了相对较大排量发动机较为费油的短板,综合了动力性与燃油经济性。
综合而言,比亚迪G3R的出现,不仅弥补了比亚迪品牌在两厢车市场上产品匮乏的短板,在更为细分市场迈出了坚实的一步,同时也为其他国产品牌以后的新车规划作了一个很好的尝试,而预计的6万元起售的价格也让比亚迪G3R在价格上有了一定竞争力,而究竟这款大两厢会在市场上又怎样的表现,则还需要后续市场销量的检验。
2011年5月27日
成功必有其原因 试驾比亚迪G3R 1.5MT
试驾信息
试驾时间:2011年05月
试驾地点:北京
试驾天气:晴
试驾里程:120公里
撰文:高青
图片:高青
车辆售价:5.99万
车辆提供:比亚迪汽车
车辆信息:比亚迪G3R 1.5MT
发动机形式: 1.5直列4缸发动机
发动机排量(cc):1497
最大功率(kW/rpm):80/5800
最大扭矩(Nm/rpm):144/480...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月26日
更加运动时尚 试比亚迪G3R 1.5L尚雅版
F系与G系都是比亚迪在国内紧凑车市场的主打车系,其中F3与两厢F3R车型表现出色。而G3车型凭借着其较高的性价比也渐渐让人熟悉,并且取得了很好的销售成绩,借此趁热打铁是必然的。就在今年四月八日比亚迪G3两厢版G3R上市了,那么作为G3的衍生车型G3R表现如何,下面编者就来揭晓。
比亚迪G3R共有两款车型,分别为1.5L手动尚雅版与1.8L自动CVT尚雅版。其售价为5.99万—7.39万元。此次试驾车型均为1.5L手动尚雅版。在车身颜色方面共提供了五种颜色选择,黑色、灰色,银...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月27日
摆脱做个影子有自己主意 试驾比亚迪G3R
比亚迪F3,脍炙人口车型,F3R,两厢版本的F3;而G3R?很容易理解。就是G3的两厢版本。而“R”了之后的造型,基本上就是G3头,F3R尾的整合,当然,内饰和配置也是G3的标准,两厢的格调,也是当下的时风。
与G3相同的的车头,终于拜托了模仿的痕迹,有了自己的思想。大灯与进气栅镀铬线条,勾勒出一幅稳重深邃的前脸,大灯灯组的下方区域,引入了LED日间照明灯,非常时尚,而雾灯的取消,去有些让人难以理解。
而G3R的尾部则毫无新意,与F3R几乎如出一辙。顶部未...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月30日
较重视驾驶的感受 详细试驾比亚迪G3R 继F3+F3R双车战略之后,比亚迪又将这种模式完整移植到了G3身上,最终实现了又一个双车系产品:G3+G3R。对于不足10万元的小型车来讲,国内诸多品牌这样的两厢+三厢的双车贩卖模式先例不乏有很多,在这些车型中,消费者似乎更愿意买两厢车的账,或许是两厢的设计看上去更加时尚、动感,同时也更容易获取他们的心。
既然是同一战线上的两兄弟,那么二者之间必然就会存在颇高的相似程度,当然了,这里面自然要除去三厢车那个行李箱。在车头,我们看到了与G3一模一样的设计样式,无论是...
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