起亚全新家族面孔 起亚全新K2静态评测
东风悦达起亚在2011上海车展上全球首发了全新起亚K2三厢轿车。作为和北京现代瑞纳的同平台车型,K2展现出与瑞纳相同的年轻特质,同时继承了在彼得•希瑞尔引领下的起亚全新家族面孔。
[起亚K2 -万]
作为在2011日内瓦车展上刚刚首展的国外全新RIO的三厢版,K2在设计上被完全重新打造,并不是在国外全新RIO的基础上简单加上一个"车屁股"而已。甚至在一般两厢和三厢车型都会共用的前脸设计上,K2都做到了"全新"。从而体现出起亚想要将K2与RIO在气质上完全"决裂"的决心。
很自然的, K2会延续起亚家族的"虎鼻"式格栅设计,和上翘的头灯融为一体形成一个V字型。同时,K2的回旋镖式雾灯设计也充满了新意。而双层保险杠设计让相对简单的车身折线显得更有层次感。
K2在车身多处融入了新一代远舰的设计DNA,达到了视觉扩张的效果,让小车也呈现出"大气势",颇为符合国人好大的心理。
2014年4月30日
“大肚量”+标配定速巡航 实拍宝迪A32 提及南京依维柯,想必大家并不陌生,不就是那个方方正正的“白色大面包”么。那么它旗下的得意和宝迪两款产品,您是否能区分开呢?得意应该算是哥哥,四方大脸看起来就很严肃 。相比之下弟弟宝迪长得就随和多了,并且其不但继承了哥哥的“大肚量”外,还具备了与生俱来的特长——定速巡航。下面就随我详细了解一下宝迪。
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宝迪 2...
查看全文>> 2012年3月20日
老瓶子也能装新酒 到店实拍一汽欧朗
相信如果谈到新瓶装老酒的话题,许多网友都会表现出不屑的神情,或是准备好攻击的言辞。不过如果老酒便宜卖,配置上有提升的话,我想还是可以去接受这样的现状的。上周一汽二工厂诞生了新成员,它的名字叫作欧朗,自此网络上关于这款车的话题便也接踵而至...
其实这样的结果并非偶然,因为国内消费者历来都十分抵触新瓶装老酒的行为,大多数人持有的观点就是技术落后,装配质量下降等等。而在欧朗的质疑声中,我感觉还包含着厂商对其年轻的定位,许多消费者并不认可的态度,这一切我想还是先从外观设计上说起吧。
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查看全文>> 2021年7月7日
顶配不到20万元 试驾星越L 2.0TD高功版 首先来解释一下标题中的“yyds”,“yyds”是时下流行的网络用语“永远滴神”的简写。为何形容CMA架构是yyds呢?因为不仅从CMA架构中诞生出来的几款车型个个是爆款,而且在我看来CMA架构就如同专门为中国消费者量身定制的一样,要性能有性能,要舒适有舒适。就在一个多月前,我在中汽中心盐城测试场为大家抢先测试了吉利星越L。而今天,我来到了中国四大避暑胜地之一的莫干山,通过山路和公路等不同路况,看看这台星越L的日常道路驾驶表现究竟能否封神。
本次体验的车型为:2021款 吉利 星越...
查看全文>> 2015年8月15日
个性化设计元素 五十铃D-Max Fury特别版 五十铃日前为D-Max皮卡推出了一款特别版车型,并命名为Fury版本,为这款皮卡增添了一些个性化设计元素。
D-Max Fury是基于D-Max Eiger双排座版本升级而成的,外形方面,Fury版本采用了一款独特的熔岩红车身涂装,显得十分惹眼,前进气格栅和17寸合金轮圈采用了灰色,并装备倍耐力Scorpion 255/65 R17轮胎,车门把手和货箱把手则采用黑色,另外前脸的五十铃车标也都换成了红色。
D-Max Fury在内饰方面则同样以红色为主题色,座椅采用了红黑拼色,...
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