近距离感受新车魅力 车展解读比亚迪G3R
内饰方面:内饰大气简洁,后备箱空间奢侈
比亚迪G3R的内饰整体风格采用浅灰色、浅米色的搭配,显得整车内部大气而稳重,又不乏活力。突起式中控台、银色边线与灰色面板的简洁搭配也更符合家用轿车的设计风格。比亚迪G3R的中控台以及车门内衬大部分都采用质地较硬的塑料材质,在接缝以及做工方面仍需有很大的提升空间。
比亚迪G3R的方向盘采用四幅式设计,表面质地比较柔软,舒适性非常不错,而且还配备了音响控制按键,提高了使用的便捷性。另外,比亚迪G3R的仪表盘采用蓝色背景光设计,并且拥有瞬时油耗等实用的信息提示。
比亚迪G3R的前排座椅都采用手动调节方式,驾驶席座椅采用6向调节。但这款车的后排座椅坐垫比较短,看上去后排腿部空间不小,其实却比较紧凑。比亚迪G3R的全车座椅都采用了皮质材料包裹,质地比较柔软,但包裹性却并不到位。而且比亚迪G3R的后备箱内部空间也非常大,足以满足家庭的使用需求。
点评:内饰方面这款车型算是中规中矩,尽管没有什么独到之处,不过整体风格比较简洁明快,操作也比较方便。方向盘质感颇佳,另外后备箱的大空间绝对值得消费者关注。
2011年5月27日
摆脱做个影子有自己主意 试驾比亚迪G3R
比亚迪F3,脍炙人口车型,F3R,两厢版本的F3;而G3R?很容易理解。就是G3的两厢版本。而“R”了之后的造型,基本上就是G3头,F3R尾的整合,当然,内饰和配置也是G3的标准,两厢的格调,也是当下的时风。
与G3相同的的车头,终于拜托了模仿的痕迹,有了自己的思想。大灯与进气栅镀铬线条,勾勒出一幅稳重深邃的前脸,大灯灯组的下方区域,引入了LED日间照明灯,非常时尚,而雾灯的取消,去有些让人难以理解。
而G3R的尾部则毫无新意,与F3R几乎如出一辙。顶部未...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月26日
更加运动时尚 试比亚迪G3R 1.5L尚雅版
F系与G系都是比亚迪在国内紧凑车市场的主打车系,其中F3与两厢F3R车型表现出色。而G3车型凭借着其较高的性价比也渐渐让人熟悉,并且取得了很好的销售成绩,借此趁热打铁是必然的。就在今年四月八日比亚迪G3两厢版G3R上市了,那么作为G3的衍生车型G3R表现如何,下面编者就来揭晓。
比亚迪G3R共有两款车型,分别为1.5L手动尚雅版与1.8L自动CVT尚雅版。其售价为5.99万—7.39万元。此次试驾车型均为1.5L手动尚雅版。在车身颜色方面共提供了五种颜色选择,黑色、灰色,银...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月27日
成功必有其原因 试驾比亚迪G3R 1.5MT
试驾信息
试驾时间:2011年05月
试驾地点:北京
试驾天气:晴
试驾里程:120公里
撰文:高青
图片:高青
车辆售价:5.99万
车辆提供:比亚迪汽车
车辆信息:比亚迪G3R 1.5MT
发动机形式: 1.5直列4缸发动机
发动机排量(cc):1497
最大功率(kW/rpm):80/5800
最大扭矩(Nm/rpm):144/480...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月30日
较重视驾驶的感受 详细试驾比亚迪G3R 继F3+F3R双车战略之后,比亚迪又将这种模式完整移植到了G3身上,最终实现了又一个双车系产品:G3+G3R。对于不足10万元的小型车来讲,国内诸多品牌这样的两厢+三厢的双车贩卖模式先例不乏有很多,在这些车型中,消费者似乎更愿意买两厢车的账,或许是两厢的设计看上去更加时尚、动感,同时也更容易获取他们的心。
既然是同一战线上的两兄弟,那么二者之间必然就会存在颇高的相似程度,当然了,这里面自然要除去三厢车那个行李箱。在车头,我们看到了与G3一模一样的设计样式,无论是...
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