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亲民的价格受欢迎 实拍全新比亚迪G3R

  纠错  2011/4/25 18:10:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

● 内饰空间篇:

    内饰上,G3R也沿用了G3的设计,上深灰色下米色的搭配第一眼看上去并无新意,不过正是这种常见的颜色选择更容易被消费者所接受。不过稍显不足的是,比亚迪G3R用料塑感较强,内饰做工水平仍然有待提高。

 

    中控台设计简单又不失大气稳重,同时带有家庭安逸的风格。而空调出风口、中控台等处的银色点缀增加了时尚感,中控台布局简洁,同时各按键有着不错的质感,不会感觉松松垮垮。

     

    多功能组合仪表盘蓝光设计科技感十足,各种信息的显示很清晰,电子水温表、燃油表、里程信息、瞬时油耗、平均油耗、平均车速、已消耗燃油量等相关数据也能显示在仪表上,显示内容丰富。 

 

   在配置方面,全系配备了keyless无钥匙系统、CAN-VUS总线系统、ABS+EBD、打孔皮质座椅、四门电窗、电动后视镜等都会成为G3R的标准配置,而高配车型上更是搭配了SRS安全气囊。此外,安全性方面,新车型配备了ABS、前排双气囊、倒车雷达等,从而提升车辆的安全性。 

   车内后视镜上的指南针是个不错的设备,8方向的指示直观且准确,在一些不熟悉并错综复杂的道路让你方向失去了判断,这时候G3R原车的指南针至少是个方向的指引,对于比亚迪这种体贴的设备给予肯定。

 

    比亚迪G3R在储物空间设计方面还是不错的,在中控台左右两侧都有两个小储物格,可以存放手机、高速通行卡等,比较人性化,前排的手套箱深度和宽度都比较大,存放东西自然也方便多了,但是后排储物格仅设在两门侧,而且开口小,仅能放下一些报纸类、文件类的小物品。

    身高175cm的体验者在前排调整好坐姿,头部空间还有一拳左右,此外,前排座椅均为手动节,座椅保持不变移至后排。

    体验者坐入后排膝盖离前座椅约有一拳左右,另外由于车顶弧线下坠相对后延,这带来了后排头部空间相对较为充裕。

      

  它的行李厢空间达到了同级车的水平,只是没有优势可言。平整的行李厢由于受到了后悬挂的影响,行李厢中间位置的宽度有所收窄,从而影响了行李厢的实用性。当然了这也是难免遇到的问题,这样的问题同样出现在其他的车上。

2011年7月22日

丰田模式下诞生的新车型 比亚迪G3R评测
     个人认为中国的自主品牌一直以来都缺少像模像样的顶尖技术人才,然而从最近几年的走势来看,没有真正适合自己的营销思路将会是制约其品牌打造的关键。很多人在质疑比亚迪的模仿路线,产品层面姑且不论,必须肯定“丰田模式”曾经帮助它实现了市场的快速增长。如今比亚迪G3-R,又一款在“丰田模式”下诞生的新车型。 何为“丰田模式”?不可否认,丰田的发展对于很多后来者有着极高的借鉴价值。个人来看,丰田之所以在相对较短的时间内赢得大面积消费者的青睐,并不苛求个性化应该算是非常重要的一点。“没有特点是丰田...查看全文>> 更多相关>>
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