眼前一亮的感觉 车展解读奔驰新一代C级
智能照明系统:具有五种照明功能
针对不同行车状况或天气条件,标准配备的智能化照明系统具备以下五种照明功能:乡间道路模式、高速公路模式、增强型雾灯、主动照明功能、转弯照明功能。
全新的乡村道路模式取代了以往常见的近光大灯,可以更加宽阔和清晰地照亮了驾驶员一侧的路线。这使得驾驶员在黑暗中能够更加有效的判断前方路况,并在行人横穿公路时做出更为迅速地反应。
高速公路模式会在车速超过90公里小时的情况下被自动激活,并将驾驶员的能见范围提高60%。激活这种照明功能分两个阶段:首先,智能化照明系统将复式氙气大灯的输出功率从35瓦提高到38瓦,从而为路面和路缘提供更高的照明强度及照明效果。当驾驶速度超过110公里小时后,系统会激活高速公路模式的第二阶段,驾驶员一侧的复式氙气模块会将光束强度略微提高。高速公路模式的照明距离为120米左右;与传统的近光大灯相比,驾驶员在光锥中心区域的能见距离增加了约50米。
增强型雾灯为驾驶员在恶劣的气候条件下提供了更佳的方位感。智能照明系统的这种可变大灯技术可在降低光束强度的同时,将驾驶员一侧的复式氙气大灯向外转动8度,以便更好地照明近侧路面,并降低雾天反光炫目感。
智能照明系统还包括主动照明和转弯照明功能。其中,主动照明功能会根据不同的转向角、横摆率和车速自动开启,主动大灯可迅速向侧面转动(转角最大可达15度),从而显著增强照明效果。此外,主动照明功能在开启近光大灯或远光大灯时都能够发挥作用。
转弯照明功能则可以提升车辆在十字路口、丁字路口和急转弯道时的驾驶安全性。当车速低于70公里小时,驾驶员转动方向盘或打转向灯时,弯路照明功能即被自动激活。这时,车辆大灯将照亮车辆前方30米左右、65度角内的路面区域。
另外,自适应远光辅助也是长轴距E级轿车的标准配备。为避免长轴距E级车的远光灯在会车时影响对方车辆驾驶员的判断,在探测到对向车辆时,远光灯会自动变换成近光模式,在会车完成后又会自动变换为远光模式。
2011年8月27日
8大项目的升级 动态测评北京奔驰新C200 新一代奔驰C级轿车是在W204底盘的C级车型的成功基础之上,进行的一次深度改款,它整体的尺寸并没有发生改变,甚至在动力的配置上仍是提供了4种动力表现发动机,我们此次体验的就是新一代的奔驰C200 CGI。
动力:7G-tronic plus变速器提升动力及经济性。
新一代奔驰C200最大的变化就是用技术最先进的7G-tronic plus变速器替换了曾被一度诟病的老款5速自动变速器,并与采用第二代1.8升汽油缸内直喷涡轮增压CGI发动机...
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难以抗拒C引力 北京奔驰C200K静态体验 之前汽车之家已经全面测试了宝马3系和奥迪A4L,算上即将发表的奔驰C级测试文章,德国的“三驾马车”就算是凑齐了。相对于宝马的操控性和奥迪的科技感,奔驰品牌更多的是让人联想到舒适性。不过眼前是一辆国产的奔驰,而且是C级车系里较低配置的C200K,它是否还是一辆纯正的“大奔”?在没细致体验之前,所有的一切都只是想象,实际的表现究竟怎样呢?各位请继续往下看。
● 外观:
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实拍解读新一代北京奔驰C级标准轴距版 正所谓“花开两朵各表一枝”,一台掌控豪华车制造业节奏的换代新车,怎可没有两个分顾行政风格和运动风格的版本,来驾驭豪华车势头猛涨的中国市场。比长轴距短80mmm、整备质量降低73kg、比运动更运动,这些都是新一代北京奔驰C级标准轴距版身上的标签。只有加长版可选的奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L无法成为其直接对手。如此一来,一场与宝马3系标准轴距版单挑的竞争力较量,即将开启。
● 新车售价
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30w也能买大奔 奔驰C180K静态体验(图)
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而如今北京奔驰仅C级轿车有拥有了多款个产品线,刚刚上市的C180又兑现了三年前“30万元买奔驰”的承诺。仅仅30.8万元的价格就可以拥有一台全新的奔驰C级轿车已经成为现实,就连我这样的“工薪阶层”也蠢蠢欲动了。...
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