一次三部 试驾奔驰C级/大众R36/奥迪Q5
● 最时尚
考虑完了最基本的需求,我们还是要来点俗的,对于外形需要进行一番品头论足。
奔驰依旧沿用了C级的外形设计,算是家族中最激进的外形(当然这是针对轿车产品来说),直立的进气格栅配合时尚型独有的大尺寸三叉星标志,能给旁人以很强的冲击力,略显扁平的车灯增加了灯眉元素,这是近年来设计师管用的潮流元素,而相比上海车展上的改款C级,这款车灯要更加低调,而新C级的头灯太具挑逗性了。
隆起的发动机盖继续突出力量感,上扬的腰线也配合着深深的刻在两侧,车尾比较平直,但较小的尾窗却能够给尾部注入了些许跑车的效果。车尾可能显得有些平淡,但行李箱开口很低矮,有助于将物品搬运至行李箱中。
R36的外形其实很平民化,但周身的空气动力学套件起到了为妙的变化,前唇、侧群和黑色的后保险杠底边,让你不得不多看它几眼。当然,重中之重是那个来自于R8的保险杠进气格栅,运动化气息大多来自于此,而更闷骚的是进气格栅上的R字标志以及蓝色的刹车卡钳,对于闷骚的人士来说,R36绝对符合需求。
车身尺寸虽然跟迈腾其实没有什么差别,但厚重的尾部着实影响了后方视线,我总是会觉得这款车很大,甚至比宝马7系这样的豪华车还长,实际上它只有4.7米,但坐在驾驶室中的人会觉得他有5米甚至是6米长,小心翼翼的倒车入库可能会成为R36旅行版车主的共同特征吧。
Q5绝对符合大多数中国人的审美观,要不也不会像现在这样如此的热销,而我们测试的这款车还增加了银色、黑色防护板,相比普通的车型看起来要生猛不少,也更加野性,文弱的Q5因此而变得男人了。
LED的大量使用是潮流所指,连一些老气横秋的品牌也希望通过此项配置来换回青春。说实话,圆润的Q5不是我喜欢的类型,但这不妨碍大多数人对它的喜爱,加上我并非顶级的设计师,对于设计元素无法进行专业的点评,所以如果说到谁最时尚,可能Q5能获得更多的票数。
2016年6月14日
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