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细细品味内在气质 实拍大众全新帕萨特

  纠错  2011/5/3 15:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 

    座椅的乘坐感受完全是大众系的前排座椅垫厚实,有着不错的支撑和包裹性,硬度适中,让长时间驾驶更轻松。顶配车型的主驾驶座椅带有12向电动调节,并带有三组记忆功能。除此之外,Easy Entry迎宾功能也能够在车主打开车门的瞬间将座椅自动向后移动3cm以方便上下车。 

    体验者身高176Cm,头部空间超过一拳的空间,可以想象新帕萨特的前排头部空间还是十分为宽敞的。

    新帕萨特后排腿部空间一如既往的宽大,身高176CM的体验者腿部距离前排靠背应该还有超过两拳的余量,车顶的弧度也令到头部空间也超过一拳。后排宽大的座椅也有着不错支撑性。

    新帕萨特后备厢容积接近500L,后备厢开口比较大空间利用率也比较高,纵深比较大。在后备箱开口上沿两侧有两个小扳手可以放到后排座椅,从而提升后备箱的空间。

2010年9月13日

多拉还能跑得快 测试帕萨特旅行版2.0T
    现在我们来说说驾驶方面的情况。我们把眼前的这辆车称为“旅行版”,而这个称呼很可能令人产生一些认识上的偏差,认为这款车只适合长途旅行使用,听起来也没有什么激情,可是别忘了,它的大哥可是大名鼎鼎的R36。开着一辆旅行车在道路上疾驰给人感觉真的很“拉风”。 任何人一眼都能看出来,PASSAT旅行版就是国产迈腾的旅行版,我真不是故意把简单的事情搞复杂,因为严格意义上说,只有国产的才是“迈腾”,人家在国外就叫“帕萨特”,可这样又很容易跟上海大众的领驭混淆,所以各位要注意一下,国内在售的迈腾...查看全文>> 更多相关>>
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