细细品味内在气质 实拍大众全新帕萨特
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2011/5/3 15:24:00
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全新帕萨特搭载1.8TSI和2.0TSI发动机两款涡轮增压发动机,以及一款3.0L自然吸气发动机。我们这次实拍的车型为2.0TSI版本,这款发动机我们再也熟悉不过了,在迈腾和昊锐上也可以找到它的身影。这款发动机最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm,动力比许多2.4发动机强劲不少。
与2.0T相配备的依然是初期温柔,动如脱兔的6速DSG双离合变速箱。DSG变速器的换挡响应时间都在200毫秒以内,它可以在不被你察觉的状态下完成换挡动作。排挡的左侧是仅有顶配至尊版车型才会配备的无钥匙启动按钮,再接着就是熟悉的ESP开关、泊车辅助开关和自动泊车系统启停按钮,再靠后是EPB电子驻车制动系统和AutoHold自动驻车系统。而另一侧只有后风挡遮阳帘按钮孤独的等待它使命的召唤。
黑色描边点缀着银色的轮毂配备了邓禄普的235/45 R18轮胎,让整车显得档次感的同时再也按耐不住它那运动的一面。
新帕萨特配备的并不是全尺寸轮胎,而是215/60 R16 的米其林轮胎。
编辑总结:
正如开篇说的那样,在全新一代帕萨特身上无论里里外外都可以找到那份曾经,那熟悉的味道。恰恰是这些零碎的记忆,那一再回味的味道交织在一起点滴成这优雅沉稳和锐利锋芒完美的融合体——新帕萨特。在时时刻刻追逐创新的科技,和最惊天动地外观的当下。当你见到新帕萨特时,你是否会回忆起那每一个熟悉的细胞和你一起,犹如缅怀那青涩、单纯的初恋的那份快乐与甜蜜。虽然新一代帕萨特没有给你一见倾情的悸动,但是在你细细品味后会发现它蕴含的内在气质与吸引。
编辑部推荐:★★★★★★★★★☆
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[帕萨特 -万]
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