裸车价48万！进口大众R36提车经验分享

今天，终于提到了心仪已久的R36，全过程耗时2周，大部分时间用于往返北京的四个大众中国的4S，主要目的是询价，砍价，以及谈条件，车车确实是不错，不过油耗也是相当相当可怕滴。。。。。呵呵

很喜欢大众，就算是神车党党员之一吧。不排除喜欢德系车，但是大众还是心中的首选：）

之前选车，在GTI和R36之间二选一，虽然也看了ES350，G37以及其他等等，但最终还是在这二者间二选一，包括老爸老妈在内的亲友团全部成员，都认为GTI太小，所以。。。。。。。。唉，木办法，年轻的我最终妥协了，呵呵。

很开心，很开心，真的很开心，希望把我的小开心拿出来和大家分享：）

首先得开心从砍价开始介绍：11月6号，一个风和日丽的早上，难得800年不早起一回的我，在9点准时起床出发，前往4S看车，当时是去看GTI，顺路看了R36和variant，地点是亚运村汽车交易市场的华日菱和某个一汽大众的二级经销，当时更多的倾向于GTI，随后从亚市直发北京著名改装厂：蚂蚁工厂，咨询GTI改装事宜。回家后罗列清单，GTI提车+6000，包牌价共计284000，改装费用11W左右，就是说，全部拿下将近40w；R36车价540000，优惠45000，包牌价554000，当时也很喜欢variant，但是因为本就打算买GTI，所以询价就算这样了，GTI车源紧张，面对如此加价以及后续的高额改装费用，我都因为一个喜欢的理由，视若无睹。翌日，依旧风和日丽，拉上老妈，叫上兄弟，数人驾车前往位于南四环的VBC（大众北京中心），这家4S有多nb，大众的粉丝都应该知道吧，全北京唯一一家一气大众和大众中国同时授权的4S，对于我来说也很nice，我老妈可以近距离的观看GTI和R36的差别。。。。。。当然了，如果她老人家愿意观察的话。“这就是GTI？两厢？没尾巴？还要改装？？还要花10多w改？？？”四句问话，不等回答，一个斩钉截铁的声音出现了，“不许买，更不许改”。OK了，GTI梦断，至此，我的GTI梦画上了完满的句号---即将过而立的我，估计是没机会圆梦了。

how about R36？sure，“这车还可以，就是这颜色不太好，蓝色不好看。。。。哦，灰色就别买了，不显新，白色根本不需要”一连串的指导加指示后，颜色定为黑色，车型在R36和variant中二选一。纠结开始了，我不否认我非常喜欢R36，但是按照GTI的预算，我认为variant更适合现状的我老妈对价格并不关心，只要不太离谱就ok，老爸根本不管。。。ok吧，和挚友一番商议，其结论我迄今都牢记在心：“买车，一定要在你经济能力允许的情况下，购买你所有选择的上限，这样的情况下是你后悔最少，遗憾最小的”OK吧，那不废话了，就R36了，28年多了，开了将近8年车，第一辆真正属于我自己的车，行驶本是我的名字的车，贵点贵点吧，我至少还能承受，老妈认可，老爸不反对，ok，就这样了。从那天起，11月7号开始，我开始了我漫长的询价砍价路。。。。

VBC，亚之杰，华日菱，中进众旺，四家北京市能查得到的德国大众经销商，我转遍了，每家去了至少3次，每次都带着无比的虔诚和银行卡，每次都不满意，都有所失落，都恋恋不舍的离开。就这样，足足转了10天。唯一让我欣喜的是，销售被我一次又一次的折腾，价格防线也从最开始的495000---493000---490000---489000---487000---486000---485000---。。。。。。行，这价格咱接受了，问题时还是觉得亏，毕竟比我的梦---GTI多花了14w呢，还能咋办？？要装饰，要配件，要售后，要。。。。。ok，就这样，于是继续开始折腾，从最开始的价格已是最低，什么都不送---4次封釉---2000工时卡---5000工时卡---5000工时卡+港澳游----5000工时卡+港澳游+行李架横杆。ok，最终成交在华日菱了。其实我不是那种贪心的人，更不是那种人心不足XXX的，我只是对自己评价--精诚所至，金石为开，呵呵，这也是后来有人说我，485000还说便宜的原因，个中滋味，只有亲身经历的人才会明白的知道。

ok，废话连篇这么多，感谢能把它全看完的兄弟姐妹们，也希望对你们将来选车，买车，询价，砍价，能提供个小小的参考。

顺便，请问有木有R36的群？？北京的，全国的都行，找个家的感觉，谢谢大家

最后声明下，一片普通的作业，我会把它努力完成并且努力做好，希望大家支持我：）

刚进家门，赶快拿着相机下楼拍照，因为。。。。天要黑了：）

侧后面，我很喜欢的角度

打开后备箱，充足富裕的空间，让人满意

左后方的杂物架，其实下面是电瓶

右后方的杂物架，开了闪光灯

4S送的脚垫+行李架横杆，这也是在我自己询价的基础上，自认为非常实惠的东东