裸车价48万！进口大众R36提车经验分享

    歉不刹车的太多了，最近有空，慢慢多发几贴。关于STaSIS，国内现在知道的人不多。但是在北美VAG改装界，却是大家耳熟能详的。这次选中由STaSIS定制由Alcon怠工的鲍鱼，主要是由于其对于街车竞技性和日常驾驭的近乎完美的追求。STaSIS在Alcon原厂的基础上，对已经近乎完美的高端刹车Alcon品牌，进行了自己的优化设定，使得刹车在高强度连续制动的衰减度降到最低，确保每一个有这样小众需求的骚人的需要。话不多说，先上图...再见了，原厂货...刹车的可靠性，是关乎性命的东西，所以建议对刹车的...查看全文>> 更多相关>>

    本来是不想改动的，原车悬挂够用，之前也有听说朋友说改一下避震，其实效果不错，操控感会好很多。当时也就听听，一笑而过。。。这个世界就是这样奇怪，原本好好的避震，经他这么一说之后，越开越觉得软，擦。。。好吧，折磨了我一个星期，决定找改装店解决问题。。。。店家问我有什么想法没，我说BILSTEIN怎么样，我之前的一辆GTI改了B14，降低到了1指，还不错。。但是R36一直是家用，不想降低，看有什么办法没。。。本来店家的意思是只装B6，效果最好，R36本来就低，装B12的话，也降不下来，当一听我说不要太...查看全文>> 更多相关>>

    今天下午趁着没事，直接杀到江苏安吉，正好有一辆黑色1.8T顶配运动版现车，不过没有钥匙，比较遗憾，手机照的，不是很清楚，兄弟们将就了。 发到哪说到哪，胡乱点评........ 南京的朋友注意了，问了下价格，不加价，但是保险必须要在SSSS那做，人保或平安，有钱就可以提车....还算厚道 ,除了这辆，还有2辆，有2.0T的哦！ 外观：新帕萨特一改过去圆润的风格，有棱有角，运动气息相当的浓厚，上汽下了不少血本了；个人觉得还是相当大气的，维持了上汽一贯行为。 正面 侧面 后面...查看全文>> 更多相关>>

    前言： 提车已经有一段时间了，记得在以前有位车友的帖子里说过，发提车作业是爱车的一种表现，所以忙里偷闲，在网上跟大家分享下。 细算，R36已经是我的第三辆车了，作为大众集团的铁杆粉丝，三辆车均出自大众集团 第一辆是B5.5代的帕萨特V6，没有特点的车 第二辆是B6款的奥迪A4 3.0 quattro AVANT，也是她让我从此跟高性能旅行车结下了不解之缘 这辆车伴我度过了很多年的时光，陪我走了很多地方，在那个年代，也算是小有性能的旅行车了。现在回味起来依然记忆犹新。 正文： ...查看全文>> 更多相关>>