充满时尚活力 试驾现代瑞纳Blue节能版
瑞纳车系除一款车型采用了1.6L发动机外，全系车型均搭载的是1.4L排量的发动机，看来实用性和燃油经济性是这款车所强调的重点。这款1.4L发动机在动力性能的调校方面能够在中低转速下保持一个相对很高的扭力输出效果，在中低速状态下感觉不亚于1.6L排量的车型，更适合在城市中行驶。
瑞纳Blue版车型所采用的4速自动变速器应该大家都不会感到陌生。虽然在技术方面可能稍显落后，不过在实际驾驶过程中感觉这款变速器与发动机的匹配非常出色，换挡的平顺性很高，在80km/h的速度之内始终可以将转速保持在一个较低的范围，加上特有的ECO经济驾驶模式提醒，在各个方面都为节省油耗提供了到位的支持。
瑞纳在中高速行驶时的表现就有些差强人意了。编辑在60km/h行驶时深踩油门，能够迅速感觉到变速箱的反应，顺序降低两个档位，转速拉升至4000转以上。发动机的声音可以说是嘶吼状，但是并不会有明显的加速感。因此不管司机是慢性子还是急脾气，开着瑞纳出门，都会给人很稳重的感觉。
悬挂方面依然沿用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式半独立悬挂的组合。在试驾过程中发现，虽然瑞纳的定位是一款实用、节能的家用轿车，但是在悬挂的调教方面并没有的一味地追求舒适，在高速行驶时快速并线所体现出的侧向支撑效果也比较到位。
