有着特有个性配置 体验中级车雷诺纬度
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2011/5/17 11:41:00
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说到动力组合纬度可是配备了世界十佳发动机的VQ25和6AT变速箱(2.0L车型配备CVT变速箱)。纬度的2.5L发动机调教和天籁略有不同,最大功率130Kw/6000 rpm,最大扭矩233Nm/4400rpm,从参数看上属于中规中矩类型,而实际驾驶体验也如此。
纬度2.5L车型没有搭配CVT变速器,而采用6AT手自一体变速器,虽然平顺性不如天籁但加速过程中的体验更加有力。
从D平台的出身和发动机的动力输出就说明了纬度的设计取向更针对舒适乘坐,前麦弗逊后多连杆的悬挂调教增加了些许柔和,在行驶中悬挂对路面吸收很充足,无论是低速经过减速坎还是高速遇到颠簸都被悬挂轻松化解,带给车内乘客更舒适的乘坐体验。当然悬挂也不像日系车型那种绵软,依然带有法系车独特的韧性感,很舒服而美妙。
2010年12月20日
外观真的改变了 实拍雷诺Latitude纬度 广州国际车展今天正式拉开帷幕,此次雷诺品牌的展台将会阵容庞大,其中最新的旗舰车型— Latitude纬度为展出的亮点。据了解,这是全新纬度在亚洲地区首次亮相,官方也证实了明年它将会引进国内销售。
在本次车展上,这款全新的雷诺旗舰将会首次来到国内与我们见面。在车展之前,我已经在雷诺特许的经销商处实拍了这款新车,对它感兴趣的朋友不妨看完全文,在车展之前对它有一定的了解。
● 外观设计不再另类 设计更符合大众口味
纬度是日产雷诺联盟的全新产品,它与日产天籁...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月16日
老外评车:雷诺Latitude4月入华提前看
在不久前开幕的巴黎车展上,雷诺发布了最新中高级商务车Latitude车型。据悉,这款车型将于明年四月引入中国市场,中文名定为“纬度”。雷诺希望Latitude能在中国市场向日系三强本田雅阁、凯美瑞和日产天籁发起挑战。那么这款中级车到底有什么特点呢?
雷诺Latitude首次亮相是在年初的莫斯科国际车展上,是雷诺与日产共同开发的产物,与天籁共享日产D平台。与拉古娜和梅甘娜这些特立独行的设计风格不同,雷诺Latitude这款车更像是一辆不折不扣的日系车,线条流畅、精致,商务感十足。从...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月8日
一改法系车另类风格 到店实拍雷诺纬度 纬度是雷诺专门针对亚洲市场而开发的一款全新旗舰型中级车,采用跟日产天籁相同的平台搭建而成。纬度的外形设计根据亚洲消费者的需求而进行了改进,往日法系车另类、超现代的设计元素不复存在,取而代之的是更能为国内消费者所接受的大气沉稳外形。目前北京雷诺4S店已有纬度现车到店进行销售,想要出手朋友可以关注下。
实拍车型:雷诺纬度2011款2.0L豪华导航版
厂商指导价:23.98万元
外观:一改法系车的另类风格
纬度是雷诺日产联盟的全新产品,是由日产天籁的D平台上...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月14日
平和而雅致 实测雷诺纬度旗舰版导航版
在经济全球化,市场全球化,零配件全球采购的今天,外形具有全球销售竞争力是一个明智的选择。因为一辆车的外形是主导着消费者选择的一个大因素,在工业产品严重同质化的今天,销售产品首先是销售设计外形。当然,放弃原有的甚至是传承性的外形设计,尝试性地推出具有普遍接受力的车型,至少是一种积极大胆的创举。
法系车设计一直独辟蹊径,而雷诺的个性设计相对于已经在国内打下一片天地的标致和雪铁龙有过之而无不及。这次雷诺放眼世界,采用雷诺-日产联合开发的D平台——与国内热销的天籁采用相同的技术平台...
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