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更为强壮 试驾全尺寸SUV雷克萨斯LX570

  纠错  2011/6/13 12:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

当你按下LX570的一键式启动按键时,伴随着一阵咆哮般的启动声,你的硬汉之旅便开始了。无论是起步阶段还是提速阶段,LX570都能够给你强劲的动力输出,输出效果之明显,让你感觉自己所驾驶的绝不是一辆能够加入5米俱乐部的大家伙。

想要推动2.7吨重的车身,并且使它依然后劲十足,高动力性的发动机是十分关键的。LX570配备的具有Dual VVT-i双智能正时可变气门控制系统V8全铝发动机可以满足它的所需,强大的扭矩除了保证越野时的低扭,5.7升的排量也确保了在高速行驶中的良好表现。

为了越野之便,LX570配备了空气悬挂系统,当地盘调节至最高或最低状态时,车速控制在20KM/H以内,翻山越岭、跋山涉水,对于LX570来说都已不再是难事。地盘降低的好处在于,下地库或通过限高路段时,可以在模棱两可不敢通过时,果断通过。

与同级别车型不同的是,LX570所带给我们的驾驶感受,更趋向与轿车的驾驶感觉。庞大的身躯没有限制住它的操控性,普通道路行驶时,并线以及超车带来的快感,与庞若无人的坐姿,的确让人感到畅快淋漓。

虽然是一款更注重越野的SUV,雷克萨斯依旧将其舒适驾乘的设计理念融入LX570,高低速行驶时车内都不会传进过大的噪音,即使是大脚踩下油门,你所能听到的只是十分细微的引擎声,不过此时,车外的人听到的却是震耳欲聋的咆哮。

2012年1月5日

与冰雪亲密接触 雷克萨斯LX570冰雪体验
    雷克萨斯LX570在我心目中一直是一辆轻型“坦克”,跑在城市的哪里都很有“范儿”。开着LX570去挑战过无数复杂路面的我却从没有体验过它的冰雪操控能力,因此借着这次编辑部大型冰雪专题的契机,我们也毫不犹豫的将LX570带入了中国的东北地带著名的雪乡,进行一次与冰雪亲密接触。 Tips 当然,为了这次全程高达4800多公里的旅程让LX570保持在最佳状态,我们特意在4S店为LX57提前做了一系列冰雪前的特殊保养: 1.蓄电池的维护:对于任何汽车来说,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池的电容...查看全文>> 更多相关>>
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