更为强壮 试驾全尺寸SUV雷克萨斯LX570
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2011/6/13 12:57:00
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当你按下LX570的一键式启动按键时,伴随着一阵咆哮般的启动声,你的硬汉之旅便开始了。无论是起步阶段还是提速阶段,LX570都能够给你强劲的动力输出,输出效果之明显,让你感觉自己所驾驶的绝不是一辆能够加入5米俱乐部的大家伙。
想要推动2.7吨重的车身,并且使它依然后劲十足,高动力性的发动机是十分关键的。LX570配备的具有Dual VVT-i双智能正时可变气门控制系统V8全铝发动机可以满足它的所需,强大的扭矩除了保证越野时的低扭,5.7升的排量也确保了在高速行驶中的良好表现。
为了越野之便,LX570配备了空气悬挂系统,当地盘调节至最高或最低状态时,车速控制在20KM/H以内,翻山越岭、跋山涉水,对于LX570来说都已不再是难事。地盘降低的好处在于,下地库或通过限高路段时,可以在模棱两可不敢通过时,果断通过。
与同级别车型不同的是,LX570所带给我们的驾驶感受,更趋向与轿车的驾驶感觉。庞大的身躯没有限制住它的操控性,普通道路行驶时,并线以及超车带来的快感,与庞若无人的坐姿,的确让人感到畅快淋漓。
虽然是一款更注重越野的SUV,雷克萨斯依旧将其舒适驾乘的设计理念融入LX570,高低速行驶时车内都不会传进过大的噪音,即使是大脚踩下油门,你所能听到的只是十分细微的引擎声,不过此时,车外的人听到的却是震耳欲聋的咆哮。
2012年1月5日
与冰雪亲密接触 雷克萨斯LX570冰雪体验 雷克萨斯LX570在我心目中一直是一辆轻型“坦克”,跑在城市的哪里都很有“范儿”。开着LX570去挑战过无数复杂路面的我却从没有体验过它的冰雪操控能力,因此借着这次编辑部大型冰雪专题的契机,我们也毫不犹豫的将LX570带入了中国的东北地带著名的雪乡,进行一次与冰雪亲密接触。
Tips
当然,为了这次全程高达4800多公里的旅程让LX570保持在最佳状态,我们特意在4S店为LX57提前做了一系列冰雪前的特殊保养:
1.蓄电池的维护:对于任何汽车来说,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池的电容...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月24日
衣冠楚楚的越野专家 实测雷克萨斯LX570 第三代雷克萨斯LX570已经销售了9年之久,直至今日终于迎来了中期改款。为了适应市场需求的转变,它换上了一套合身的西装,与同门兄弟兰德酷路泽有了更明显的定位差异。虽然衣冠楚楚,但真实身份依旧是一位资深的越野专家。
● 外观:气场强大
车身尺寸
车型
长
宽
高
轴距
现款雷克萨斯LX570
5070
1980
1910
2850
老款雷克萨斯LX570
5010
1970
1920
2850
奔驰GL
5120
...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月9日
外观霸气动力更惊人 雷克萨斯全新LX570 雷克萨斯品牌无论是在中国还是在国外,都是一个比较受欢迎的品牌,在消费者心目中,它是一款豪华车。而我们的LX570是雷克萨斯SUV产品线上的旗舰车型,更是豪华车的最佳代言。其定位为全尺寸SUV,外观不仅霸气,动力更惊人!匹配的发动机 是5.7L的超强动力。而目前国内在售版本为2013款车型,不过今年8月份,经过大方面的改造后,最新2016款LX570预计将会在下半年或2016 年上半年引入国内。
LX系列中的车型比较稀薄,稀薄到只有LX570自己一个车型,导致LX570在战场上...
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最新家族样式前脸 雷克萨斯全新LX发布 8月14日,雷克萨斯全新LX将正式发布。据悉,这款全新车型将会在今年10月份进入中国。
全新LX前脸采用当前最新的家族样式,同时前大灯组等细节也有所改变,而新车侧面线条更加动感,但依旧保持硬派SUV的特点,尾部全新L型LED灯组搭配镀铬装饰条也更体现出灯组流线,同时可选20或者21寸轮圈尺寸。
内饰方面,雷克萨斯新款LX的多功能方向盘,仪表盘的布局均发生了改变。全新LX的中控台将也有所改变,并使用独立大尺寸液晶显示屏。配置方面,全新 LX的后排增加了双液晶显示屏、...
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