大气显奢华 实拍2011款林肯MKZ Hybrid

2011款林肯MKZ Hybrid作为福特全新一代车型中的最新力作，它最大的亮点就是动力系统了。MKZ Hybrid采用的是2.5L Atkinson-Cycle I-4 Hybrid发动机，最大功率为156Kw/6000rpm，最大扭矩为136Nm/2250rpm。

在起步或者低速行驶时，MKZ Hybrid的电机独立工作，驱动1吨多的MKZ Hybrid没有任何问题。

2011款林肯MKZ Hybrid采用的是e-CVT的无级变速系统，辅以由275V镍氢电池组供电的电动马达。

MKZ Hybrid的最佳武器是油耗低，每升油相比其它车型多跑1.42公里，纯电动模式下的极速可达75.6km/h。MKZ Hybrid犹如仪表盘上的绿色叶片一样，给混合动力轿车这个领域带来了清新的气息。

中控上的液晶显示屏上提供油电混合的状态显示，画面上车轮、发动机、发电机、电池、后轮都有，设计很简洁，看上去很形象。

在深踩油门提速的时候，MKZ Hybrid电机与发动机共同作用，可以提供更加强劲的动力。而当高速巡航行驶的时候，发动机独立工作，并且适时的切换至四缸状态，在保证动力的同时有效提升燃油经济性。在刹车的时候，MKZ Hybrid还可以将多余的能量储存至电机中，高效利用能源。