发动机不断进化 详细试驾奇瑞瑞虎DVVT
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2011/6/30 12:49:00
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通过图片可以看到,新瑞虎采用倒梯形进气格栅设计,与保险杠的格栅相连,形成“X”的造型。而且前脸进气格栅采用了飞翼式镀铬装饰条,给前脸增添了很多个性化元素。在整体造型元素的氛围下,瑞虎车头显得小有霸气。
瑞虎采用了全新的鹰眼式前大灯,看上去比老款车型更加锐利,而且前大灯采用了LED灯组设计,不管是实用性还美观度都有所提高。新瑞虎的前雾灯也有所改变,虽然灯组依然采用圆形设计,但整体风格却显得更加硬朗。
在前轮拱上,瑞虎配备了明显的DVVT发动机金属标识,这点细微的区别也使得装配DVVT发动机的瑞虎车型能够很容易的与其它车型区分开来。
奇瑞新瑞虎的车身线条与老款相比并没有太多的变化,只是车身两侧增加了防擦条,看上去更加协调而且实用性很强。紧凑设计的车身在视觉上非但没有觉得很小,经过车身线条的修饰,反而更显得紧凑和结实。
新瑞虎DVVT车型采用了全新设计的五辐双叉式运动轮毂,该变化是全新装配DVVT车型的瑞虎的最明显标志。215/60R17的佳通轮胎,使得它又增添了一份安全保障。老款车型配备的16英寸轮毂显然没有新款车型来得运动。
2011年6月30日
带来不少惊喜 试驾2012款瑞虎1.6 DVVT 曾经瑞虎1.6S机械增压车型给我们带来了不少惊喜,不过奇瑞深知入门级才是销量的重点,随着2012款的推出,入门级1.6L车型一改往日的低调,配备了DVVT(进排气门得连续可变正时)+VIS(可变进气歧管)的SQRE4G16型号发动机,马上我们就来体验一下它的功力。
在体验瑞虎1.6DVVT的动力表现之前,我们不妨先来看一下它在外观方面有何改变,能否一样给我们带来惊喜。
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全新感观 快意驰骋
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从正式的官方图片中我们能看到,新瑞虎的前格栅依然采用倒梯形框架设计,不过其内部造型进行了改进。“V”型的镀铬装饰将奇瑞的徽标与横格栅进行了分隔,这种样式带来的...
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