外形上最大变化 试驾2011款JEEP指南者
2011款指南者的车厢同样呼应了这一理念。内饰部分几乎没有变化,依旧走的是简洁粗狂的美式路线,但做工和用料都上了一个台阶。
老款车型硬邦邦的塑料感得到本质的改变。全新的多功能方向盘集成了音响、巡航等常用功能,令驾驶者的操作更加方便。
后排座椅沿用了老款上颇有特色的环形头枕,椅背有些过于平直,影响到长途行驶的舒适性。
高配车型在中控台出风口下方还配备了6.5英寸触摸屏式GPS导航系统,集成倒车影像、蓝牙通讯及DVD播放功能。指南者配备了9喇叭Boston波士顿音响系统。
设计师的创意之处在于,当你打开指南者的尾部,尾门上的扬声器居然可以作为两个外置音响。
2014年4月10日
有着一些升级和改变 实拍2014款指南者
作为Jeep旗下的热门SUV车型,指南者一直凭借较为优异的通过性以及兼顾城市驾驶的舒适性获得了诸多的肯定与好评。作为一款紧凑型SUV车型,指南者很好的承担起Jeep品牌的主销车型重任,在同级别市场中也一直占有令别人不可小觑的地位。2014款Jeep指南者全系提供2.0升、2.4升两种排量选择,作为一次小改款车型,Jeep指南者不仅维持了原价,还发生了一些升级和改变,今天就让我们来详细的了解一下这款车型。
2014款指南者实拍
2014款...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月7日
简洁干练的帅小伙 实拍解析14款指南者
导读:指南者作为Jeep家族中入门车型,凭借家族品牌影响、较低的入手门槛以及同级别中较为出色的通过性能,在国内一直卖得不错。自从07年上市以来,再经历几次过大大小小改款之后,2014款车型仅仅在外观和配置上有小幅提升。并且将原先7款车型该为5款车型,取消了2.4L运动版车型。全系售价 22.19—28.09万元。下面就让我们看看新款指南者有何变化。
指南者在外形方面,自然不必多说。七孔进气格栅、梯形轮拱等Jeep标志性设计都涵盖其中。虽然不及自家牧马人那么方正硬派,但是在城市SUV...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月13日
“小号大切诺基” 体验Jeep新款指南者 记得七八年前指南者出来的时候那是一片哗然,这个看上去没长开的家伙也是JEEP家族的成员?加上来自三菱平台的它采用了全城市化的构架,外带完全不适合越野的CVT变速器,大家对它的前景并不看好。不过时过境迁,指南者如今已经是JEEP在国内的销售主力,而且外观也是一副“小号大切诺基”的派头,这次来到的2014款车型还换成了6AT变速器,它能给我们带来更多惊喜么?
○ 外观采用大切式前脸 尾部造型沿用此前方案
新指南者早在三年前就换成了目前酷似大切诺基设计的前脸造型,比起最初的...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月31日
绝对足够强的选手 试驾全新Jeep指南者
没有哪个品牌可以和Jeep比情怀。
Jeep那句“每一个人心中都有一个Jeep”的广告语更是撩人心弦。Jeep不缺乏粉丝与拥趸,他们对Jeep的热爱鲜明而凌厉——Jeep是人生的标配。
但相对于情怀而言,Jeep更希望用实力让情怀落地。
在过去的一年时间里,Jeep就上市了自由光、自由侠两款车型,而且市场表现非常不错。国产自由光在11月的销量已经破万,累计销量也突破10万辆,在主销车型售价在20-30万元区间的SUV中,销量过万的车型,也只有自由光、途观和昂科威。
中国市...
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