入门级SUV车型 测试2011款Jeep指南者
2011款指南者的前脸经过全新设计之后，最大的改进就是有效地提高了接近角度，老款车型前保险杠的过分下沉导致接近角直接受到了影响，很多并不艰难的路面却因为接近角太小而无法通过，这一尴尬局面在2011款指南者身上得到了良好的改变。
205毫米的离地间隙并不算低，但是指南者毕竟不是吉姆尼那种微型的SUV，较长的轴距使通过角有些损耗，但是在同级别的竞争对手之中，2011款指南者的接近角、离去角和通过角都比较理想。
2017年1月17日
一丝丝切诺基的影子 实拍2017款指南者 随着时代的发展，SUV车型逐渐被更多的消费者们青睐，它们较高的底盘、良好的视野、优秀的空间都成为消费者们最为关注的点。而说到SUV就不得不提到Jeep品牌，最早人们称它为“吉普”而“吉普车”是我们对SUV车型最早的称呼。
Jeep最早走入大家视野的是一款名为切诺基的车型，那款车至也有着30多年的历史了，然而从2017款指南者身上，我们依稀可以看到一些当年切诺基的影子。
正面酷似大切诺基 多处传承经典设计
目前2017款Jeep指南者已经陆续到达各经销商处，车辆售价区间为15.98-...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月12日
硬汉的“坏脾气”试驾2014款JEEP指南者 喜欢真的个性，你就要忍受个性之外的不完美，比如2014款JEEP指南者能给你的，有硬朗的外观、丰富的安全配置，以及能征善战的品格，但它最先展示给我的却是他的“坏脾气”。一个完整立体的指南者就在面前，你准备好了么？
不知道自己的运气怎么了，到4S店提车，忽然发现那部指南者打不着火，技术人员最初判断是亏电，于是让人去取搭电电缆，随后技术人员又发现不是亏电问题，他打开发动机仓盖，拆下电瓶接线柱上的电线，随后又重新接上，打火——OK，一切都正常了。
我们的电脑、手机会死机...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月17日
回归大家庭 试驾11款Jeep Compass指南者 指南者作为Jeep家族的第一款城市SUV，自2006年被推出以后，争议声一直就没有断过。争议的焦点并不在于它的城市化平台和技术，毕竟这是全球SUV发展的趋势，而是在于它的外形。平心而论，老款指南者的设计师还是用心了的，例如经典的家族式七孔竖格栅、复古的圆形大灯等等。只可惜这些元素与指南者时尚的外观结合在一起，让人感觉少了一些硬气，却多了一丝卡通。这样的风格，对于真正喜欢Jeep品牌的人，接受起来肯定有难度。现在好了，全新指南者一个最大的变化，就是采用了全新大切诺基的前脸设计。不要小看这一点，在很...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月12日
Jeep指南者限量版试驾 舒适与越野兼顾
随着消费者对SUV车型的越加青眯，SUV在国内汽车市场的保有率也是一路呈上升趋势。在生产SUV车型的诸多汽车厂商里，拥有67年生产越野车型历史的Jeep品牌可算是其中的老资格了，许多购买Jeep车型的消费者也都大多是看中了这一点。旗下除了一水儿的SUV以外，没有别的车型供消费者挑选，这一家族式的统一风格，更使得Jeep品牌的越野味道更加纯正。
今天我们试驾的是2010款Jeep指南者限量版，指南者作为Jeep旗下的入门级车型，不但价格相对来说更加实惠，在越野性能方面也是丝毫没有含糊，下...
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