有你需要的吗？ 实拍解析纳智捷大7SUV

    有过购车经验的车主可能都会有这样的体会，即使购车之前浏览了再多的评测导购信息，买车之后也总会发现一些没有注意到的问题。或是非常实用的细节亮点，又或是让人感到遗憾的设计缺陷，很多实用性方面的问题只有真正成为车主之后才能有所感受。如何能够在购车之前就发现这些更贴近日常使用中的问题呢？我们希望通过下面的深度体验来带您提前看透自己的心仪车型。 　　我们今天进行深度体验的车型是改款纳智捷新大7 SUV四驱旗舰版。这款车型即将在4月份的北京车展上正式亮相，预计售价区间为22.68万-27.48万元。...查看全文>> 更多相关>>

    　　花并不算多的钱买一辆介于合资与自主之间、带涡轮增压发动机、配置高到爆表、颜值还说的过去的SUV似乎有点痴人说梦。但当宝岛台湾品牌--东风裕隆推出了纳智捷大7 SUV之后，这一些却变为了现实。虽说品牌有些小众，但这些所长仍然为他赢得了不少的理性消费者，可惜老款车型略高的油耗表现并没有讨好到他的主人们，鉴于此作为中期改款的几乎是全新动力总成的纳智捷新大7 SUV悄然登场。 　　与其它厂商不同的是，作为中期改款车型很少会有厂家能为一款销售了近4年的车型来重新匹配动力系统，作为商家来说他们当然...查看全文>> 更多相关>>

    东风裕隆纳智捷 大7 SUV试驾报告 数月前，当我第一次看到纳智捷大7 SUV的电子设备配置表时，心中竟然有了一种久违的悸动，试驾的欲望折磨得我兴奋不已：Eagle View+360度全景影像系统、side View+双侧后影像辅助。LDWS+车道偏移预警，Night Vision+夜视辅助……这些诱人的名词，散发出令人难以抗拒的光泽，不由萌生即刻享受的冲动。如果你认为刚才提到的这些词汇已经不算新鲜，引不起太大的欲望的话，那么请你先来看一下纳智捷大7SUV的“出身”，一定彻底颠覆你之前的想法。...查看全文>> 更多相关>>

     作为东风裕隆汽车纳智捷品牌的首款车型，大7 SUV承担着打开大陆市场与品牌宣传的重任，除了厂家对其寄予的厚望，它也将接受消费者挑剔眼光的严格考验。大7 SUV有着欧洲车型风格的调校，驾控感受和乘坐的舒适度都很容易被我们所接受，而其主打的电子科技配置更是成为吸引消费者的最大亮点，也成为目前弥补其品牌力不足的杀手锏。 　裕隆纳智捷（LUXGEN），是一个台湾的自主品牌，依靠台湾成熟的科技实力，将科技配置作为主打。去年，东风汽车公司与台湾裕隆汽车集团合作组建了东风裕隆汽车有限公司，纳智捷的大...查看全文>> 更多相关>>