被寄予了厚望 试驾体验纳智捷大7 SUV
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2011/9/28 21:20:00
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作为东风裕隆汽车纳智捷品牌的首款车型,大7 SUV承担着打开大陆市场与品牌宣传的重任,除了厂家对其寄予的厚望,它也将接受消费者挑剔眼光的严格考验。大7 SUV有着欧洲车型风格的调校,驾控感受和乘坐的舒适度都很容易被我们所接受,而其主打的电子科技配置更是成为吸引消费者的最大亮点,也成为目前弥补其品牌力不足的杀手锏。
裕隆纳智捷(LUXGEN),是一个台湾的自主品牌,依靠台湾成熟的科技实力,将科技配置作为主打。去年,东风汽车公司与台湾裕隆汽车集团合作组建了东风裕隆汽车有限公司,纳智捷的大7 SUV成为合资公司生产的首款车型。这款大7 SUV将在本月底正式上市,价格区间在18.8~26.8万元。
按照这样的价格区间来看,纳智捷大7 SUV的竞争对手中包括了诸如大众途观、本田CR-V、丰田RAV4和汉兰达等等市场在售的SUV车型。与这些对手相比,大7 SUV的电子科技配置将是其最大也是最直观的竞争优势。另外,台湾已有的7座版本暂时不会引进。
大7 SUV并没有采用其它品牌SUV车型常用的粗犷硬朗风格,圆滑流畅的车身线条,以及整体高大且饱满的造型,令它能很好地融合在城市氛围之中。而且这种设计风格也能兼顾女士对车辆外形的需求。
大7 SUV由纳智捷与IDG意大利乔治亚罗设计工作室共同合作完成,因而在它的身上你会发现有很多的欧洲元素,早就习惯于欧洲车型设计风格的我们大陆消费者也会很容易接受。
相比简练的车尾设计,它的前脸更容易让人印象深刻,灯组设计、格栅样式都有着鲜明的个性色彩,同时也不失大气与稳重。
2014年4月9日
提前看透心仪的车 大7SUV实用深度体验 有过购车经验的车主可能都会有这样的体会,即使购车之前浏览了再多的评测导购信息,买车之后也总会发现一些没有注意到的问题。或是非常实用的细节亮点,又或是让人感到遗憾的设计缺陷,很多实用性方面的问题只有真正成为车主之后才能有所感受。如何能够在购车之前就发现这些更贴近日常使用中的问题呢?我们希望通过下面的深度体验来带您提前看透自己的心仪车型。
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具有异军突起的实力 纳智捷大7SUV评测 来自台湾的汽车品牌纳智捷一直心系大陆,在台湾市场获得成功后,纳智捷大7SUV今年7月正式在杭州下线,这也是东风裕隆汽车有限公司成立后投产的首款车型
半年前纳智捷对于我来说还是一个比较陌生的名字,只知道它是来自台湾的汽车品牌,不过在2011年上海车展上,纳智捷携全系车参展,让我第一次对这个品牌有了一定了解。
纳智捷进入中国大陆前已经在台湾市场赢得了消费者认可,一个全新的品牌短时间取得成功不得不说其背后蕴藏着的强大实力。纳智捷来自台湾裕隆集团,裕隆作为台湾汽车业的龙头老太,多年来积累了丰富的造车...
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技术与汽车完美结合 纳智捷新款大7体验
在写乘用篇前,我一直在想纳智捷生产的汽车为什么科技配置这么出众,后来想到台湾发达的数码类产品(例如HTC、台电、华硕等),就明白他们将这些技术与汽车结合起来就非常容易了。
而且纳智捷品牌确实与台湾HTC品牌有合作,每一辆带有THINK+系统中控触摸屏的纳智捷汽车均有HTC手机模式,可以实现与HTC品牌手机的无缝对接,屏幕共享等功能。其实不说的话,一眼也可以看出,这套操作系统的界面与HTC手机的界面相同,翻页日历式的时钟算是HTC的特点,并且主屏幕的右下角有个HTC模式的功能...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月16日
配置异常丰富 试驾体验纳智捷新大7 SUV 作为一家来自中国台湾地区的汽车厂商,裕隆旗下的纳智捷系列车型向来以优秀的性价比和丰富的配置来赢得顾客的欢心。作为纳智捷在中国的第一款车型,2010年底上市的大7 SUV凭借着靓丽的外观在当时令人眼前一亮。时隔5年之后,东风裕隆对其进行了改款,并在今年4月20日北京车展上宣布新款大7 SUV正式上市,售价人民币22.68万-27.48万元。说实话,之前我对于这款车的特点和定位了解得并不多。相信很多读者跟我一样,听闻这个售价之后都有些望而却步。但是通过几天来的朝夕相处,我才发现这其中别有洞天。
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