三大项升级 试驾测评纳智捷新大7 SUV
问一个最俗的问题,换新车时您最在意车辆的哪几个方面?我想不同的车型您会告诉我不同的答案。对于纳智捷新大7 SUV来说(以下简称新大7)厂商的电话访问数据显示购买大7 SUV的消费者对外观、配置和空间大小最为在意。本着消费者是上帝的原则厂家对大7 SUV进行了第二次升级,这次升级的重点还是前面说到的三大项。
● 几个角度看懂新大7到底哪变了
2014年6月13日
技术与汽车完美结合 纳智捷新款大7体验
在写乘用篇前,我一直在想纳智捷生产的汽车为什么科技配置这么出众,后来想到台湾发达的数码类产品(例如HTC、台电、华硕等),就明白他们将这些技术与汽车结合起来就非常容易了。
而且纳智捷品牌确实与台湾HTC品牌有合作,每一辆带有THINK+系统中控触摸屏的纳智捷汽车均有HTC手机模式,可以实现与HTC品牌手机的无缝对接,屏幕共享等功能。其实不说的话,一眼也可以看出,这套操作系统的界面与HTC手机的界面相同,翻页日历式的时钟算是HTC的特点,并且主屏幕的右下角有个HTC模式的功能...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月14日
外观大和圆 实拍东风裕隆纳智捷大7SUV 纳智捷(Luxgen)品牌对于国内消费者而言是比较陌生的,这在笔者拍车时不断有路过的市民向销售人员咨询就可见一斑。本文开始之前,先简单介绍下着这个品牌。纳智捷诞生于2008年6月,是台湾裕隆集团旗下的自主汽车品牌。2010年12月东风汽车公司与台湾裕隆汽车集团以50:50的股比组建了东风裕隆汽车有限公司,并以杭州为生产基地,投产纳智捷SUV,而本文的主角纳智捷大7SUV正是两强联手后的首款车型。
说实话,国内汽车市场目前的竞争已是相当的惨烈,而东风裕隆这个后晋者来的又似乎没踩好...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月11日
更加的锐利与霸气 试驾纳智捷新大7 SUV
与纳智捷大7 SUV的相遇可以追溯到三年前,身为东风裕隆的第一款SUV车型。它的出现即弥补了当时市场上20万左右SUV的空缺,同时又依靠台湾科技的实力一时间得到了不少消费者以及行业人的青睐。而随着时间的推移,纳智捷 新大7 SUV已悄然出现在我们面前,纳智捷 新大7 SUV在外观以及内饰方面升级改良,使得该车更加符合现在人的审美。该车预计将会在北京车展上正式亮相,相信如此一款性价比极高的车一定会再次受到消费者的追捧。
外观篇:细致精改 令人眼前一亮
与老款相比...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月16日
大气又时尚 试驾东风裕隆纳智捷大7 SUV
说到东风裕隆,可能熟悉的人并不是非常多,但在台湾,裕隆却是目前当地最大的汽车集团,有着台湾“车王”之称。东风裕隆是中国与中国台湾合资的一个自主品牌,这样说起来有些绕口,其实它就是一个自主品牌。了解它的人也都知道,东风汽车与台湾裕隆集团合资后的首款车型名为东风裕隆纳智捷 大7 菲翔,而说到纳智捷大7,相信很多人就会对这个名字纳闷了,包括我在内。 对于“大7”这个名字,网络上有很多解释,有些人认为是东风裕隆的LOGO倒过来就是个7,所以把“倒7”取名“大7”;也有人认为是大气的谐音;还...
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