更加的锐利与霸气 试驾纳智捷新大7 SUV

    与纳智捷大7 SUV的相遇可以追溯到三年前，身为东风裕隆的第一款SUV车型。它的出现即弥补了当时市场上20万左右SUV的空缺，同时又依靠台湾科技的实力一时间得到了不少消费者以及行业人的青睐。而随着时间的推移，纳智捷 新大7 SUV已悄然出现在我们面前，纳智捷 新大7 SUV在外观以及内饰方面升级改良，使得该车更加符合现在人的审美。该车预计将会在北京车展上正式亮相，相信如此一款性价比极高的车一定会再次受到消费者的追捧。

    外观篇：细致精改 令人眼前一亮

    与老款相比纳智捷 新大7 SUV在外观方面有了不少的改进。打破了老款圆润可爱的姿态，将现代工艺美学多方位延展至整部车身，同时又融入现在科技锦上添花，使得纳智捷 新大7 SUV更加的锐利与霸气。

    凸起的“L”品牌logo搭配镀铬材质的飞翼式装饰条，以及拉大伸展的中网“大嘴”使得前脸造型整体更加的动感立体。左右两侧的大灯也经过设计师巧妙的修饰，并且导入了时下流行的LED日间行车，使其变得更加犀利。同时，两侧下方的转向灯、雾灯以及泊车雷达也被巧妙的重新设计，相比老款平淡中庸的造型，更具时尚感。

    车身尺寸纳智捷 新大7 SUV采用了与老款相同的尺寸，车身长度为4800mm，车身宽度为1930mm，高度为1760mm，轴距同样为2910mm。虽然数据上与老款没有明显的变化，但是细节之处的改变更看出纳智捷 新大7 SUV的突破与创新。原本车顶镂空式的行李架被改成更加帖伏车身的镀铬材质的行李车架，而老款后视镜上的转向灯也被设计师重新设计到叶子板上面，增加了车身整体的流畅感。值得一提的是后视镜的上面两处摄像头的位置设计更加合理，视野变得更加的宽阔。另外，该车全系标配后视镜除雾的功能。

    而从尾部造型来看纳智捷 新大7 SUV基本上也与老款保持一直，但同样是在细节之处令人眼前一亮。全新设计的车尾灯采用了全LED的设计元素，其风格巧妙地与车头保持一致。车尾下方排气管被隐藏在保险杠里面形成一体化的设计风格，相比老款也更加的大气美观。

    值得一提的是纳智捷 新大7 SUV在车身周围还配备了全角度可视摄像头，有效的提高了行车的安全避免了不必要的刮蹭，让驾驶者操控起来就如同操控玩具车一样方便。

    此外纳智捷 新大7 SUV选用了来自台湾的玛吉斯Bravo600轮胎，搭配235/55R18寸五辐铝合金轮毂。

    内饰篇：科技领航，尽显高端大气

    内饰方面纳智捷 新大7 SUV也相比老款车型做了更加细腻的修改，整体的黑色内饰搭配大面积钢琴漆面材质的中控台，以及镀铬材质打造的金属装饰条，都使得纳智捷 新大7 SUV无论从哪个角度上看，都极具高端与奢华,根本想想不出来这是20万左右的车型。内饰的整体设计风格也非常的具有层次感，而中控台全触摸式的操控方式又使得该车科技感韵味十足。

    全真皮包裹配合新加入的银色装饰打造而成，将方向盘功能按键区域一目了然的划分出来，而且方向盘的握感以及按键的舒适度都非常的出色。此外方向盘设有四个多功能按键区域，另外部分功能按键被挪到了方向盘背面，按键手感不错，别看区域过于多但是操纵起来非常德顺手。左侧设有定速巡航以及音量调节按键，而右侧设有主菜单按键以及蓝牙电话等按键。

    仪表盘方面虽然还是采用了三圈形的仪表样式，不过在细节之处的改良使得整体看上去更加的细致，蓝红搭配的仪表底色风格也非常的动感。此外如果迈表中间的液晶屏，还能现实更多行车记录哪就更加的出色了。

    而后视镜调节按键被设计在仪表台左侧位置处，按键的阻尼感觉还是不错的，但是在行驶过程中调节的时候会有些许的别手。不过在仪表台最左边的位置处设有一个按键，非常吸引小编的注意。该按键可以在车辆熄火锁车后将驾驶座椅移至最前方起到一个方向盘锁的用途，该按键还是非常具有人性化设计。

    中控门锁以及自动车窗玻璃升降开关，则设置在驾驶员侧门板位置。值得一提的是后备箱以及油箱盖按键则被设置在中空面板上。第一次加油的朋友们可别到时候找不到油箱盖开关而到处摸瞎哦！

    中控台方面跟老款方面有很大的改变，采用全新设计的悬浮式触摸中控台。整体营造出一种更加豪华的氛围，一条细细的银色装饰条将中控台一分为二，上面搭载一台9英寸可触摸液晶显示屏。除了可以显示影音娱乐、收音机、多媒体音乐外，还可以显示电话通讯 导航安全以及该车专属的htc手机链接等功能。而下部分则是科技感及强的全触控式漆面功能按键区域，上面集中了车载信息、娱乐和空调系统等控制区。最下方的一排功能按键则分别是双闪警示按键、电动后备箱门开关、后备箱门电动功能开关以及油箱盖开关按键。

    而在中控台下方手挡位置处两侧各设有三个功能按键，左侧按键分别为两驱切换模式、自动模式以及四驱越野模式。右侧按键则是驾驶警示系统关闭按键、TCS车辆姿态控制系统以及雪地模式按键。为驾驶者提供了多方面的驾驶模式的体验，使得驾驶者操控起来更加是随心用手。而电子手刹就位于中控台最后方位置处。