可谓性价比极高 试裕隆纳智捷大7 SUV

　　纳智捷大7 SUV，一个感觉很怪的名字，一个来自台湾的民族品牌车型，由东风集团和台湾裕隆集团成立的合资公司东风裕隆国产。相信不少网友之前已经通过网络了解到不少关于大7 SUV的报道，尤其对这款车型超高的配置记忆犹新，而且今天东风裕隆刚刚公布了大7 SUV的售价：18.8-26.8万元，可以说性价比极高。

　　那么到底这款车型实力如何呢？是否像一些民族品牌车型一样，只是简单地堆积配置来获得消费者的认可呢？万车网这次受东风裕隆邀请，抢先对这款车进行了试驾，下面就为大家详细介绍：

　　这次试驾活动组织方下了很大的功夫，总共设计了：铺装路面的公路、街道、山路，十分困难的泥泞山路以及类似“秋名山”多个发卡弯的高速山路共记者们体验，全程大概150km左右。如此设计，也说明厂家对自己的产品非常有信心。通过这一天的试驾，大部分记者都对这款车称赞有加，配置高绝对不是大7 SUV的唯一亮点！

　　外形饱满有型，大尺寸超越对手两个级别

　　大7 SUV的外观设计十分饱满有型，相信能够博得很多“外观控”们的青睐，整体感觉与保时捷卡宴有些神似，注意只是神似而已，设计层面并没有一样的地方。

　　个人十分喜欢纳智捷的品牌LOGO，取得是纳智捷英文LUXGEN的第一个字母L，比很多大陆民族品牌的LOGO漂亮多了。前LOGO配以飞翼式的外框，与发动机盖上的曲线完美地融合在一起。

　　大7 SUV的车身尺寸为：长4800毫米、宽1930毫米、高1730毫米，轴距为2910毫米，如此大的车身，已经达到中大型SUV的尺寸，与宝马X5、奔驰ML相当。而售价却和市场上的主流紧凑级SUV相当，如本田CR-V、大众途观等，超越竞争对手两个级别，别的不说，单从车身尺寸上来看，就具有明显的竞争优势。

　　侧面造型没什么特别之处，腰线水平地贯穿到尾部，继承到外后视镜上的转向灯是标配，尾部的铭牌比较复杂。

　　尾部的造型同样很饱满，同时给人一种厚重感，双排气管的设计与车身很搭配，行李架和车门踏板是SUV不可或缺的元素，大7自然不能遗漏。