车型显得非常大气 车展解析纳智捷MPV
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2011/4/26 10:55:00
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在上海国际车展上,东风裕隆首次出席车展,即将国产上市的纳智捷MPV车型则成为备受关注的一款车型。凭借着较低的价格以及全面的配置,纳智捷MPV自然成为很多人关注的对象,而接下来我们就一起来看看这款车型究竟有些什么过人之处。
纳智捷 大7 SUV
东风裕隆是由东风汽车和台湾裕隆城里的合资公司,而纳智捷(Luxgen)正是其开发的品牌,目前纳智捷推出了包括SUV、MPV以及轿车等多款车型。品牌车型,包括一款MPV、一款SUV和一款轿车共3款车型。
纳智捷 大7 SUV
纳智捷的英文品牌为Luxgen,其由英文单词Luxury(奢华、享乐)和Genius(才华)组合而来。意指用智慧、科技满足消费者对豪华、舒适的需求。
纳智捷 大7 SUV
纳智捷MPV此前已经在台湾上市,在市场上的表现相当不错;从外观设计来看,这是一款完全由台湾裕隆公司负责设计和开发的车型。车型显得非常大气,独特的大型格栅符合车型的MPV的定位,显得相当稳重;而飞翼式的镀铬饰条则嵌入L型的盾形车标中。
细节来看,相对于大气的进气格栅来说,车型的大灯显得显得相当小巧,远近光分离式的设计也显得更加传统;前大灯配置了目前主流的AFS主动转向功能,可以在弯道的时候自动照亮侧面,从而缩小盲区。圆形的雾灯设计显得比较动感,这也是呼应了大气的前格栅设计。
纳智捷 大7 SUV
纳智捷 大7 SUV
2011年6月1日
实用性强超出你想象 试驾纳智捷大7 SUV 东风裕隆大7 SUV的配置清单在同级别里无疑是份量最重的,甚至配备了很多五六十万车型才有的东西,我们赶在上市之前,再次试驾这款车,不光看配置多少,还要看这些东西用起来如何。需要声明:我试驾的是由萧山生产厂提供的试装车,目前这里的生产设备还没全部调试完毕,正式上市之前,大7 SUV还将有两个阶段的改进,我们体验的外型、空间、配置等内容基本定型,而机械部分还在继续调校当中,大家在这篇文章里看到的都是基于试装车的评论,请与商品车区分开来。
注:下文中,纳智捷大7 SUV将简称为大7
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查看全文>> 更多相关>>2012年1月12日
30万拥有50万配置?体验纳智捷大7 SUV 纳智捷大7 SUV究竟是个什么车?老实说在这次体验之前我也不知道。对于这个品牌、这个车型,我并没有什么出自自己感官的体验,更多信息都是来自同事的口述和文章,从他们那里我得知这是一款不到30万却有着50万配置的车型。世界上真有这种好事?我有点半信半疑,所以当测试车来到编辑部时,我极力促成了这次带有任务性质的长途体验,是骡子是马还得拉出去溜溜才知道。
题目虽然是欢乐天津一日行,但其实这种喜悦更多的是来自于你去探索一款未知车型时好奇心的那种满足。实际的情况是时间紧、任务重,我们要在大...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月16日
配置异常丰富 试驾体验纳智捷新大7 SUV 作为一家来自中国台湾地区的汽车厂商,裕隆旗下的纳智捷系列车型向来以优秀的性价比和丰富的配置来赢得顾客的欢心。作为纳智捷在中国的第一款车型,2010年底上市的大7 SUV凭借着靓丽的外观在当时令人眼前一亮。时隔5年之后,东风裕隆对其进行了改款,并在今年4月20日北京车展上宣布新款大7 SUV正式上市,售价人民币22.68万-27.48万元。说实话,之前我对于这款车的特点和定位了解得并不多。相信很多读者跟我一样,听闻这个售价之后都有些望而却步。但是通过几天来的朝夕相处,我才发现这其中别有洞天。
提...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月13日
科技感-强诱惑力 试驾纳智捷新大7 SUV 在2011年的那次试驾里,纳智捷大7 SUV确实给我留下了不错的印象,但22-27万元的价格区间配合它较弱的品牌影响力却很难得到更多消费者的认可。如今大7 SUV再次推出改款车型,价格区间与以往相当,只是顶配车型比老款贵了0.4万元左右。新车型相比老款究竟有哪些提升呢?是否可以打动更多消费者选择它呢?
纳智捷大7 SUV在经历过这次改款后,通过增加镀铬装饰件、日间行车灯等做法提升了整车在外观上的时尚感,这样一来应该可以吸引到更多年轻消费者的注意力。至于具体有哪些区别,还请从图片...
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