技术与汽车完美结合 纳智捷新款大7体验
在写乘用篇前,我一直在想纳智捷生产的汽车为什么科技配置这么出众,后来想到台湾发达的数码类产品(例如HTC、台电、华硕等),就明白他们将这些技术与汽车结合起来就非常容易了。
而且纳智捷品牌确实与台湾HTC品牌有合作,每一辆带有THINK+系统中控触摸屏的纳智捷汽车均有HTC手机模式,可以实现与HTC品牌手机的无缝对接,屏幕共享等功能。其实不说的话,一眼也可以看出,这套操作系统的界面与HTC手机的界面相同,翻页日历式的时钟算是HTC的特点,并且主屏幕的右下角有个HTC模式的功能键。
在简单了解后,我们还是按照规矩开始纳智捷新大7的乘用篇内容。新款大7的内饰整体布局没有发生变化,与老款相对比,主要的变化在于中控台区域,其他地方都是细微的改变,中控台由之前的标准按键布局改成整个一个触控面板,并集成更多的功能按键。
整体内饰采用"T"字形样式,中间由一条镀铬装饰条平直的贯穿中控台。试驾车型的内饰配色为黑色与灰色,显得比较沉稳大气。与老款车型相比,变化在方向盘的按键与中控台区域比较明显。
方向盘采用黑色皮质包裹,除去了老款的桃木装饰,加入镀铬底托,而且换装了新款的LOGO,看上去要更显年轻时尚。握感舒适,表面细腻柔软。多功能按键包括多媒体控制,蓝牙电话,定速巡航等。
还有部分功能键被巧妙的安排在方向盘的背面,操作方式类似换挡拨片的感觉,很方便。
仪表盘的样式没有变换,只不过内部的刻度有所改变。依旧为三个圆形的样式,圆柱的周围是转速、时速、油量和水温表。而三个圆柱的内部都有小屏幕,两侧小型的指示屏幕包括灯光,车门等指示灯。中间的为行车电脑显示屏,显示档位、公里数等信息。
2014年12月31日
特点够鲜明!纳智捷大7 SUV长期实测篇 经过全面的长期评测之后,我想说的是纳智捷大7 SUV的个性太分明了,出色之处一眼能见,当然也很容易发现它的不足。因此在对它的总结之前,我想一句:特点够鲜明!
● 比较突出的特点
经过三个月来的测试,我们发现纳智捷大7 SUV是一个“个性分明”的家伙,它给我的感觉绝对不是一款毫无亮点的车型。但其实我是想说,它的优势很突出,而不足也比较明显。
此前我们已经对大7 SUV进行了一系列的长期测试,内容包括了中控台的科技配置篇、空间体验篇、保养篇以及油耗测...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月16日
小心被逆袭! 实测裕隆纳智捷新大7 SUV 如寒流一样,一股“台风”也刮进了大陆市场,远道而来的裕隆纳智捷(LUXGEN)在经过水土不服的阶段后,渐渐摸清了大陆人的口味,进而改进了新大7 SUV。新车配备了全触控的中控面板和更符合当下年轻消费者口味的外型设计,经过一番体验之后我想对它的竞品说一句:“小心被逆袭!”。
● 三个问题帮您了解新大7 SUV
● Q1新大7 SUV的变化有多大?
新大7 SUV与老款车型的区别有多大?至少我无法立刻脱口而出,但是如果说这只是次小改款的话又显得十分牵强。因为新大7...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月9日
为五周年庆生 评小改款纳智捷U7 Turbo 或许是由于品牌没有铺开的缘故,纳智捷大7 SUV在国内并没有铺开。虽然是在台湾诞生的品牌,但是依旧是属于中国人自己的汽车。所以今天我们来隆重介绍纳智捷大7 SUV在台湾推出的小改款车型。
不久前纳智捷在台湾市场发布了纳智捷大7 SUV的小改款车型,小改款车型通过更多前瞻性的豪华配置来为纳智捷品牌成立五周年庆生。而这次小改款的车型通过重新对内外饰的设计来提升了整车的质感。同时也对车名进行修正,正式将纳智捷大7 SUV更名为纳智捷U7 Turbo.
纳智捷此次推出的改款...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月11日
具有异军突起的实力 纳智捷大7SUV评测 来自台湾的汽车品牌纳智捷一直心系大陆,在台湾市场获得成功后,纳智捷大7SUV今年7月正式在杭州下线,这也是东风裕隆汽车有限公司成立后投产的首款车型
半年前纳智捷对于我来说还是一个比较陌生的名字,只知道它是来自台湾的汽车品牌,不过在2011年上海车展上,纳智捷携全系车参展,让我第一次对这个品牌有了一定了解。
纳智捷进入中国大陆前已经在台湾市场赢得了消费者认可,一个全新的品牌短时间取得成功不得不说其背后蕴藏着的强大实力。纳智捷来自台湾裕隆集团,裕隆作为台湾汽车业的龙头老太,多年来积累了丰富的造车...
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