技术与汽车完美结合 纳智捷新款大7体验
中控显示屏采用了9英寸的全触控屏幕,虽然看上去的感觉不错,但实际的分辨率并不高,近距离的话会看到明显的锯齿感,而且这台系统的反应速度有待提高,会出现延迟的现象。
下方的主面板是本次改款变化最主要的地方,由老款的传统按键改为了本次的一体式镜面触摸板,除了"高大上"没有别的感觉了。面板上下还有个类似分成的纹理,并不只是为了美观还有个隐藏功能,稍后再说。
本次中控的变化非常大,采用了整个镜面面板,在熄火状态下,整个中控台像一面镜子,很高雅的感觉。不过有一点弊端就是非常的爱粘指纹,容易花影响美观。面板的布局分布氛围上下两块,上面为多媒体功能操作区,包括系统按键,音响控制和夜视系统开关,还有360度影像系统。
下方区域主要就是空调系统的开关。包括自动恒温空调,出风口设置和风量控制。在最下方有一排物理按键。左到右依次为示宽灯、电动尾门、电动尾门功能和油箱盖开关。
操作感受上,镜面触摸面板的科技感和新鲜感非常强,只需手指轻轻一点就可以。但是在这里有一点需要说,触摸按键不能像传统按键那样根据操作习惯去摸键使用,由于是触控按键,所以必须要精准的按到每个键上才能操控,在行驶过程中,操作按键就需要用眼看中控台了,视线离开车道所以会有些危险性隐患,建议大家为了安全,还是在停车的时候在调节功能,或者让身边的朋友帮你调节。
2011年7月12日
2.2T增压发动机是亮点 解析智捷SUV配置
东风裕隆首款新车纳智捷大7SUV,即将于7月28日在杭州工厂正式下线,虽然它的竞品定位本田CRV、丰田RAV4等车型,但它尺寸却比肩XC90等大型SUV,其中Think+多媒体系统和2.2T增压发动机是它的亮点所在。
纳智捷大7 SUV车长4,800mm、车宽1,930mm与车高1,760mm,整体车身尺寸已经完全超越了城市型SUV,与XC90、保时捷卡宴等大型SUV比肩,无论是车身尺寸还是轴距都要比CRV大不少。在动力上,纳智捷大7 SUV搭载裕隆自主研发的2.2T涡轮增压发动机...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月29日
联手“自主”试东风裕隆纳智捷大7 SUV 东风裕隆和纳智捷的名字可能大家还都比较陌生,这个中国大陆和台湾公司首次联手的“自主”型合资公司准备在国内树立起一个全新的品牌。在新车入云的市场上想要打造一个新品牌,必须要有自己的过人住处。纳智捷推出的第一款车大7 SUV正是抓住了高配置这一亮点,当然除了这一亮点之外也有很多吸引人的地方。
如果你第一次见到纳智捷大7 SUV,一定先会注意到它的大块头,达到4800毫米的整车长度,轴距也达到了2910毫米,俨然是一款大型SUV的体型。既然过人的车身尺寸摆在这里,在细节的设计上肯定会追求...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月11日
更加的锐利与霸气 试驾纳智捷新大7 SUV
与纳智捷大7 SUV的相遇可以追溯到三年前,身为东风裕隆的第一款SUV车型。它的出现即弥补了当时市场上20万左右SUV的空缺,同时又依靠台湾科技的实力一时间得到了不少消费者以及行业人的青睐。而随着时间的推移,纳智捷 新大7 SUV已悄然出现在我们面前,纳智捷 新大7 SUV在外观以及内饰方面升级改良,使得该车更加符合现在人的审美。该车预计将会在北京车展上正式亮相,相信如此一款性价比极高的车一定会再次受到消费者的追捧。
外观篇:细致精改 令人眼前一亮
与老款相比...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月9日
提前看透心仪的车 大7SUV实用深度体验 有过购车经验的车主可能都会有这样的体会,即使购车之前浏览了再多的评测导购信息,买车之后也总会发现一些没有注意到的问题。或是非常实用的细节亮点,又或是让人感到遗憾的设计缺陷,很多实用性方面的问题只有真正成为车主之后才能有所感受。如何能够在购车之前就发现这些更贴近日常使用中的问题呢?我们希望通过下面的深度体验来带您提前看透自己的心仪车型。
我们今天进行深度体验的车型是改款纳智捷新大7 SUV四驱旗舰版。这款车型即将在4月份的北京车展上正式亮相,预计售价区间为22.68万-27.48万元。...
查看全文>> 更多相关>>